Porcellana Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd notizie della società

Trasforma il tuo Silverado/Sierra in un moderno centro di comando TL;DR: L'aggiornamento di cui hai davvero bisogno Ascolta, se stai ancora fissando quello schermo pixelato e ritardato della tua Silverado o Sierra, stai vivendo nel 2010.Hai solo bisogno di un'interfaccia migliore.. il14.4" schermo Android 2K in stile TeslaNon e' solo uno schermo, e' un enorme miglioramento di usabilita', estetica e pura gioia di guida. Il problema: perché il tuo sistema di scorte ti sta distruggendo Il problema e' questo: i produttori danno la priorita' al costo, non all'esperienza.e la risoluzione sembra un gioco della PlayStation originaleSei frustrato perche' il tuo telefono e' un supercomputer, eppure il tuo furgone sembra bloccato nell'età della pietra. [Illustrazione: Il massiccio display verticale 2K da 14,4 pollici installato nel cruscotto] Caratteristiche fondamentali: Perché questo è il gold standard Come mi dice la mia esperienza, la maggior parte degli schermi in stile Tesla sul mercato sono spazzatura che si surriscalda dopo 30 minuti. Splendida risoluzione 2K:Grafici nitidi e vivaci che fanno apparire la navigazione e i media come un tablet di punta. Compatibilità plug-and-play:Non siamo qui per hackerare i fili, conserva i controlli del volante, la telecamera di fabbrica e le impostazioni dell'amplificatore. Performance a 8 core:Niente piu' "aspettare che il menu si carichi". Questa unità e' costruita per eseguire le app senza problemi senza balbettere. Wireless CarPlay/Android Auto:Taglia il cavo, il telefono si collega automaticamente al momento in cui giri la chiave. Standard vs. High-Performance: la rottura Caratteristica Sistema delle scorte Unità Witson 2K Tipo di schermo LCD a bassa risoluzione 2K QLED Processore Non utilizzato Alta velocità a otto nuclei CarPlay Connessione cablata/nessuna Standard wireless Installazione: mantenete la struttura semplice Ascolta, se scegli l'unità giusta, non devi tagliare nulla.Questo pacchetto viene fornito con l'imbracatura specifica richiesta per i modelli GM 2013-2020. [Illustrazione: Precise plug-and-play harness design] Consigli per l'acquisto e lista di controllo Prima di fare clic su "Acquista", controlla queste tre cose per assicurarti di non essere truffato da cloni economici: Controllare il supporto CANbus:Assicurarsi che il venditore affermi esplicitamente che supporta il vostro trim specifico (Bose, amplificatore di fabbrica, ecc.). Garanzia verificata:Non comprare da un venditore di notte su eBay. Supporto software:Chiedi se offrono aggiornamenti OTA, vuoi un'unità piu' intelligente, non una che diventi un mattone. Domande frequenti (FAQ) Domanda: questo distruggerà la mia macchina fotografica di fabbrica? L'interfaccia è progettata per integrarsi direttamente con la fotocamera di fabbrica e i sensori di parcheggio. D: Funziona con il wireless Android Auto? R: Sì! Supporta sia il CarPlay wireless che il wireless Android Auto subito fuori dalla scatola. D: È difficile da installare? R: È essenzialmente "plug-and-play". Se hai gli strumenti di base e segui il manuale, è un progetto pomeridiano.

Smettila di fissare quel trattino datato! Aggiornamento definitivo dello schermo Tesla 2K da 14,4" per GMC Yukon e Chevy Tahoe (2015-2021) TL;DR: Il tuo robusto SUV GM 2015-2021 guida ancora come una bestia, ma quel sistema di infotainment di serie sembra un modem dial-up in un mondo 5G. Abbandona la radio di fabbrica angusta e lenta. L'aggiornamento a un enorme display verticale premium porta il tuo rig direttamente nel futuro con un'integrazione perfetta dello smartphone wireless, una nitida risoluzione 2K e nessuna perdita delle funzionalità originali del tuo camion. Guarda, hai acquistato una GMC Yukon, una Chevrolet Tahoe o una Suburban premium perché volevi spazio, potenza e comfort. Ma siamo onesti. Ogni volta che guardi quel minuscolo schermo pixelato del cruscotto di fabbrica, rovini l'atmosfera. È lento, le mappe di navigazione sembrano antiche e cercare di far collaborare il telefono è un esercizio quotidiano frustrante. Credimi, lo vedo tutti i giorni in negozio.Gli automobilisti sono così stufi che corrono online e acquistano lo schermo Android più economico che riescono a trovare.Ecco l'accordo:se acquisti una di quelle unità clone di livello inferiore e con specifiche basse solo per risparmiare qualche soldo, stai andando dritto verso un incubo. Stiamo parlando di tempi di avvio dolorosi, di uno schermo che si sbiadisce completamente sotto la luce diretta del sole e di un processore così debole che si blocca nel momento in cui esegui contemporaneamente navigazione e musica. Ancora peggio, le unità economiche spesso si guastano e friggono i comandi al volante o massacrano il tuo palcoscenico audio premium di fabbrica. Il verdetto degli esperti: la revisione definitiva dell'impianto di perforazione Premium Come mi ha insegnato la mia esperienza nella modifica dell'elettronica dell'auto, vuoi smontare il cruscotto solo una volta. Fallo bene. Se desideri prestazioni da vero fiore all'occhiello, hai bisogno di una build hardware altamente ottimizzata progettata specificamente per la piattaforma GM. La trasformazione ultra premium della console centrale. Questo è esattamente il motivo per cui consiglio il premioSchermo Android verticale Witson 2K Tesla da 14,4" per GMC Yukon e Chevy Tahoe/Suburban. Questo non è solo un aggiornamento della radio aftermarket; ridefinisce completamente l'intero ecosistema multimediale in cabina mantenendo l'assoluta armonia con la struttura portante originale del tuo camion. Approfondimento: perché questo aggiornamento cambia tutto Display QLED 2K da 14,4 pollici mozzafiato:Gli schermi standard impallidiscono in confronto. Questo display verticale ad altissima definizione utilizza la tecnologia QLED premium, offrendo colori vividi e ricchi e una luminosità estrema che filtra direttamente attraverso l'abbagliante luce solare pomeridiana. Elaborazione velocissima della CPU a 8 core:Niente più balbettii dell'interfaccia utente. Guidata da un'architettura a 8 core ad alto numero di ottani, questa unità si avvia rapidamente, gestisce con facilità un intenso multitasking a schermo diviso ed esegue mappe di navigazione pesanti come il burro. CarPlay wireless e Android Auto semplici:Ascolta, nel momento in cui sali al posto di guida, il tuo telefono si aggancia immediatamente. Mappe, playlist e messaggi si sincronizzano senza problemi con cavi USB scadenti. Integrazione delle funzionalità di fabbrica impeccabili:È qui che le unità economiche falliscono miseramente, ma Witson brilla. Mantiene completamente i pulsanti di controllo del volante originali, conserva le linee della telecamera di backup di fabbrica e si interfaccia direttamente con il tuo complesso sistema di climatizzazione sullo schermo. Ottimizzazione del suono nativa di livello audiofilo:Preoccupato di perdere la ricca configurazione dell'amplificatore Bose di fabbrica? Non esserlo. Questa unità principale è dotata di elaborazione del suono digitale (DSP) ad alta fedeltà integrata per conservare, bilanciare e massimizzare perfettamente la potenza del sistema audio originale del tuo camion. Analisi delle specifiche: standard e Witson ad alte prestazioni Caratteristiche principali Schermata generica con specifiche basse Witson Pro ad alte prestazioni Risoluzione dello schermo 1024x768 TN standard QLED 2K ad alta densità Processore (CPU) 4-Core (lento e molto caldo) Unità ultraveloce a 8 core Integrazione audio Audio piatto, introduce sibilo DSP digitale nativo / Bose OK Sincronizzazione dello smartphone Solo cablato (cade il segnale) CarPlay wireless istantaneo Collegamento Clima/SWC Mappatura personalizzata instabile Sincronizzazione CANBUS senza soluzione di continuità Compatibilità del veicolo e installazione senza tagli Parliamo di installazione perché so che non vuoi macellare il sistema elettrico di fabbrica del tuo prezioso camion. Questo sistema è realizzato su misura per essere agganciato direttamente all'alloggiamento del cruscotto originale dei seguenti veicoli: GMC Yukon/Yukon XL (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) Chevrolet Tahoe (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) Chevrolet Suburbana (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) [Illustrazione: quale macchina è instabile] Ecco la parte migliore in assoluto: è al 100%Plug-and-Play. Non è necessario tagliare i cavi originali di fabbrica, dividere le linee elettriche o collegarli a terreni strani. Decoder CANBUS personalizzato specifico per il veicolo e cablaggio abbinato in fabbrica. Il kit è pronto all'uso con cornici dei pannelli in plastica modellate su misura che si allineano perfettamente con le finiture di lusso esistenti, insieme a un modulo decodificatore CANBUS dedicato specifico per il veicolo. Quella scatola di decodificazione intelligente gestisce la comunicazione tra il nuovo tablet Android per carichi pesanti e le reti elettroniche interne originali del tuo camion. Lista di controllo per un acquirente intelligente: come evitare di scottarsi Internet è invaso da venditori casuali non verificati che esportano componenti per cruscotti economici. Prima di aprire il portafoglio, consulta la mia lista di controllo degli esperti per assicurarti di avere a che fare con un produttore solido come la roccia: Convalida hardware reale Verificare che il venditore garantisca i valori RAM/ROM effettivi ed esegua una configurazione a 8 core autenticata, non una a 4 core modificata mascherata da false letture di sistema. Profili CANBUS di fabbrica dedicati Assicurati che forniscano un profilo software su misura progettato per mantenere le sovrapposizioni climatiche di fabbrica e i feed della fotocamera di backup originale senza problemi. Progetti di dissipazione del calore verificati I grandi pannelli di vetro verticali generano un intenso calore all'interno del cruscotto. Assicurarsi che il produttore implementi dissipatori di calore in alluminio spesso per evitare la limitazione termica del processore. Vero supporto tecnico a lungo termine Affidati a marchi di ingegneria affidabili come Witson che distribuiscono regolarmente aggiornamenti firmware ufficiali e possiedono una profonda conoscenza degli schemi di prodotto. Domande frequenti da parte di conducenti reali D1: I miei Apple CarPlay e Android Auto wireless funzioneranno senza intoppi e senza rallentamenti? Sì, assolutamente. Poiché questa unità di punta si basa su una veloce architettura CPU a 8 core in bundle con chip ricevitore Wi-Fi da 5 GHz dedicati, la connessione in streaming dei dati tra lo smartphone e lo schermo gestisce perfettamente le mappe e la riproduzione di musica ad alto bitrate senza ritardi fastidiosi. D2: Perderò i pulsanti di controllo del volante originali del veicolo o il sistema di intrattenimento per sedili posteriori (RSE) di fabbrica? Non c'è modo. La scatola CANBUS digitale intelligente inclusa interpreta in modo impeccabile i protocolli di fabbrica originali. I gruppi di pulsanti radio del volante rimangono completamente funzionanti. Per gli schermi sul tetto posteriori di fabbrica, assicurati di richiedere il pacchetto di integrazione dell'uscita video RCA corrispondente al momento del completamento dell'ordine. D3: In che modo il sistema gestisce il sistema audio con amplificatore Bose premium presente nel mio Yukon Denali? Credetemi, sembra incredibile. Il cablaggio trasferisce direttamente le uscite pre-out audio bilanciate di basso livello direttamente nelle linee di riattivazione dell'amplificatore Bose di fabbrica. In combinazione con l'equalizzatore grafico multi-banda integrato all'interno del software del dashboard Android, ottieni effettivamente un controllo molto maggiore sulla messa a punto del palcoscenico sonoro dell'abitacolo rispetto alla radio GM originale di base mai offerta. Il consiglio dell'esperto: non accontentarti di immagini scadenti e app bloccate durante la guida quotidiana. Aggiorna la configurazione tecnologica del tuo cruscotto per adattarla agli standard moderni e goditi ogni miglio nel tuo camion!

Smetti di vivere nel 2015: trasforma gli interni della tua Mustang in un abitacolo con questa bestia in stile Tesla da 11,8 pollici TL;DR: Il verdetto rapido Ascolta, la tua Mustang è una leggenda all'esterno, ma quel sistema SYNC di fabbrica? È un fossile. Se sei stanco del piccolo schermo, del GPS lento e della danza Bluetooth "nessun telefono trovato", ecco l'affare: questoSchermo Android verticale da 11,8" in stile Teslanon è solo una tavoletta incollata sul tuo cruscotto: è un trapianto totale di cervello per il tuo Pony. Stiamo parlando di velocità a 8 core, CarPlay wireless e chiarezza QLED che si adatta perfettamente come se fosse uscito dalla fabbrica. Il problema: perché il tuo Dash di fabbrica ti trattiene Credimi, l'ho visto mille volte. Stai guidando una macchina da oltre 400 cavalli, ma il tuo sistema di infotainment sembra alimentato da una ruota per criceti. Gli schermi Ford originali, in particolare le unità base da 4 pollici, sono angusti, scuri e praticamente inutili per la navigazione moderna. Anche i sistemi SYNC 3 iniziano a mostrare la loro età con tempi di risposta lenti e supporto limitato delle app. Ma ecco il vero pericolo:Se provi a spendere poco su un'unità "senza nome" di Amazon o eBay, stai chiedendo un incubo. Gli ambienti ad alto calore all'interno di un'auto friggeranno un processore quad-core di fascia bassa in pochi mesi. Dovrai affrontare lo sfarfallio dei display, il consumo della batteria e, soprattutto, la perdita dei comandi al volante o del display del climatizzatore. Non trasformare la tua Mustang in un'auto da progetto per le ragioni sbagliate. [Illustrazione: il Powerhouse verticale da 11,8" installato nella cabina di pilotaggio di una Mustang] La soluzione: l'aggiornamento verticale Witson da 11,8" ad alte prestazioni Come mi ha insegnato la mia esperienza in garage, vuoi un hardware che corrisponda all'anima dell'auto. QuestoLettore multimediale Android Mustang ad alta definizione da 11,8".è il gold standard. Utilizza un orientamento verticale che riempie perfettamente la consolle centrale della Mustang, offrendoti un'enorme tela per Google Maps e Spotify contemporaneamente. Funzionalità principali che ti interesseranno davvero: CPU a 8 core e ROM da 64 GB/128 GB:Niente più schermate "Caricamento in corso...". Questa cosa scatta sull'attenti nel momento in cui inserisci la chiave nell'accensione. CarPlay wireless e Android Auto:Tieni il telefono in tasca. Si connette automaticamente per musica, messaggi e Waze. Integrazione OEM:Questo è enorme. Mantiene il tuoComandi al volante, sistemi shaker/amplificatori di fabbrica e fornisce un'interfaccia digitale per il tuoControlli climatici. Immagini QLED:Non accontentarti di IPS sbiaditi. QLED ti offre neri profondi e colori vivaci visibili anche con la capote abbassata e alla luce diretta del sole. Confronto hardware: non farti ingannare Caratteristica Unità generica economica Edizione Witson ad alte prestazioni Processore Quad-Core (lento) 8 core (grado Snapdragon) Display LCD standard QLED da 11,8" antiriflesso Collegamento smartphone Solo cablato (instabile) CarPlay senza fili/Android Auto Orario di avvio 45 - 60 secondi Meno di 2 secondi (modalità sospensione) Installazione: Plug-and-Play (nessun taglio di cavi!) Ecco il punto: la maggior parte delle persone ha il terrore di incasinare il proprio cablaggio.Fidati di me,questo kit è progettato per il "guerriero del fine settimana". È una soluzione Plug-and-Play al 100%. Viene fornito con un cablaggio personalizzato che si collega direttamente ai connettori di fabbrica della tua Ford Mustang (2015-2021). [Illustrazione: cablaggio Plug-and-Play originale per Mustang LHD] Suggerimento dell'esperto:Questa unità è specificatamente perGuida a sinistra (LHD)Mustang. Che tu abbia lo schermo base da 4" o il sistema SYNC premium da 8", questo kit include la scatola CANBUS per garantire che il "cervello" della tua auto comunichi perfettamente con il nuovo schermo. Lista di controllo per l'acquisto: come individuare un venditore professionista ✅Supporto tecnico dedicato:Hanno un vero sito web (come Witson.com) o solo un nome di negozio casuale? ✅Aggiornamenti del firmware:Android si evolve. Scegli un venditore che fornisce aggiornamenti MCU e di sistema. ✅Gestione del calore:Le unità di fascia alta sono dotate di dissipatori di calore o ventole di raffreddamento interne. Essenziale per il layout del cruscotto della Mustang. ✅Garanzia:Assicurati di avere almeno 12 mesi di protezione hardware. Domande frequenti D: Questo schermo supporta Apple CarPlay wireless e Android Auto? UN:Assolutamente. Una volta accoppiato il telefono tramite Bluetooth per la prima volta, verrà avviato automaticamente CarPlay o Android Auto in modalità wireless ogni volta che sali in macchina. Non sono necessari cavi disordinati. D: Perderò la telecamera di backup o i pulsanti sul volante? UN:Non c'è modo. Come dimostra la mia esperienza, questa è la preoccupazione numero 1. Questa unità si integra con il CANBUS di fabbrica, il che significa che i pulsanti volume/traccia e la telecamera di backup originale (comprese quelle linee di parcheggio dinamiche) funzionano esattamente come prima. D: È compatibile con lo Shaker Sound System? UN:Sì, supporta l'amplificatore e il subwoofer di fabbrica. In realtà con questa unità otterrai un DSP (Digital Signal Processor) integrato, che di solito rende i tuoi altoparlanti di fabbrica ancora più incisivi di prima. Pronto a far salire di livello il tuo pony? Non accontentarti di una guida mediocre. Ottieni l'hardware che la tua Mustang merita. Passa subito allo schermo verticale Mustang da 11,8".  

Come rendere le chiamate Bluetooth più chiare: ridurre il rumore e l'eco Da "Old Pro" Bob - 15 anni nelle trincee del mercato degli accessori per auto Riassunto rapido: Risolti per la qualità delle chiamate Il problema:Microfoni interni economici e un software terribile per cancellare l'eco. La soluzione:Usa sempre un microfono esterno e controlla le impostazioni di guadagno. Pro Choice:Optare per unità con chip DSP dedicati o di marca. Senti, parliamoci onestamente, hai appena speso qualche centinaio di dollari per una nuova e lucida head unit Android, lo schermo e' grande, i colori sono belli, ma nel momento in cui provi a chiamare tua moglie, lei urla:"Non ti sento, smettila di chiamarmi dal tunnel!" Davvero, e' frustrante, stai guidando un'auto moderna, ma parli come se parlassi attraverso una lattina legata a un filo del 1950.Ho visto cosi' tanti ragazzi che vogliono strapparsi i cruscotti per questo.Hai pagato per un sistema "intelligente" e ora stai usando di nuovo l'altoparlante sul tuo cellulare come un adolescente.   Mi creda, ho sistemato queste installazioni da 15 anni, tutti pensano che sia il telefono o il cattivo segnale.Non e' cosi'. La maggior parte di quelle unità di testa Android economiche e generiche che trovi sullo scaffale inferiore di internet usano un microfono da 2 centesimi saldato direttamente sulla facciata.Quel microfono e' vicino al ventilatore di raffreddamento.La vibrazione del motore e le prese d'aria.Tutto.tranne la tua voce. Ed ecco il punto:La trappola del microfono fantasma.Molte di queste unità hanno un microfono interno e un microfono esterno, ma qui c'è la truffa: molte di queste schede non disattivano quello interno quando si collega quello esterno.Quindi ora hai due microfoni che combattono tra loro., creando un ciclo di feedback che suona come un banshee in un frullatore. Oh, mi sono dimenticato di menzionare che alcuni venditori hanno persino Photoshopato "Microfono ad alta definizione" sui loro annunci quando sotto c'è solo la stessa vecchia scheda spazzatura.Il buco del microfono era letteralmente un pezzo di plastica senza buco dietro di esso- Pura follia. [Immagine 2: Interno vs Esterno - La differenza è notte e giorno] Per essere semplici:1.L'hardware e' spazzatura.Senza schermo si sente il motore "piangere" sullo sfondo.2.Il software e' pigro.Una buona cancellazione dell'eco costa soldi per le licenze. Ascoltami, non lasciare che il venditore ti convinca a aggiustare un software "premium".Se l'hardware e' spazzatura, il software non puo' salvarti.L' abbiamo sostituito con un' unità WITSON con un microfono esterno adeguatamente isolatoPotrebbe parlare con il suo capo senza che gli dicessero di richiamare quando non e' in un uragano. Se vuoi risolvere la cosa senza perdere la testa, segui la mia guida: Primo, togli il microfono dal cruscotto.Non mi importa quanto sia pulito, usa un microfono esterno, attaccalo alla visiera solare o al volante, avvicinalo alla bocca.Sul serio, questo passo non e' negoziabile. In secondo luogo, controlla le impostazioni "Gain".Vai nelle impostazioni di fabbrica (di solito 126 o 8888, sai come funziona). Se il "BT Mic Gain" è impostato su 100, sembrerai un disordine distorto. Abbassalo a circa 50 o 60.Lascia respirare l'hardware.. Terzo, il trucco "Uccidere fisicamente".Se la tua unità è una di quelle che mantiene attivo il microfono interno, a volte noi "vecchi professionisti" apriamo letteralmente la custodia e tagliamo i fili al microfono interno.Non farlo se hai paura di un cacciavite.Ma è l'unico modo per fermare l'eco su alcune di quelle tavole più economiche. Caratteristica Unità Android spazzatura Grado professionale (ad esempio WITSON) Microfono Solo incorporato (raccoglie il rumore del ventilatore) Doppio supporto + alto guadagno esterno Chip audio "All-in-one" integrato (a basso costo) Modulo BT indipendente (Realtek/BCM) Cancellazione dell' eco Non esistente o "statico" Suppressione acuta del rumore DSP Consigli di esperti "Ripristina il telefono" Vero supporto tecnico Nota:Credimi, ho visto troppe persone piangere per un risparmio di 50 dollari che li ha costati 200 dollari per "ri-cablare" in seguito. [Immagine 3: Il posizionamento corretto è il 90% della battaglia] Ultima parola dal reparto:Smetti di inseguire il prezzo più basso sullo schermo.Se non puoi usare la cosa per una chiamata hands-free, non è un'unità "intelligente", è un peso-carta di lusso nel tuo cruscotto.Restate con i marchi a cui importa davvero del cablaggio interno.Ti risparmierà le battute sui tunnel dai tuoi amici. Guida attentamente, parla chiaro. Domande comuni 车友热搜 D: Posso usare un microfono USB per webcam? R: Bel tentativo, ma no. La maggior parte dei sistemi operativi delle auto non riconosce i driver. D: Il mio amico dice che la sua unità da 50 dollari suona bene. R: Il tuo amico o è sordo o chiama le persone solo quando il motore è spento e è parcheggiato in una biblioteca. D: Sento qualcosa di bruciante quando parlo con il Bluetooth, è normale? A: NO!E' un cortocircuito nella linea del microfono o un condensatore saltato, e' quello che succede a quei rischi di incendio senza nome.  

Smettila di vivere nel 2017: dona alla tua BMW F30 il cambiamento tecnologico di "M-Level" che merita! TL;DR: La verità "Troppo tempo, non ho letto" Ascolta, la tua BMW F30 e' ancora una macchina da guida, ma quel sistema EVO OEM?sostituzione a10.25' o 12.3' potenza di AndroidNon è solo un aggiornamento, è una necessità, mantenere la sensazione originale dell'iDrive con una velocità di 8 core e CarPlay wireless. La trappola dello schermo a basso costo: non lasciate che il vostro problema si esaurisca Il fatto e' questo: vedo sempre dei tizi che cercano di risparmiare 50 dollari comprando unità anonime da mercati oscuri.Come dimostra la mia esperienza, quelle unità "di buon mercato" usano chip a 4 nuclei riciclati che diventano più caldi del blocco motore a metà estate. Immaginate questo: state navigando attraverso il traffico intenso, e improvvisamente lo schermo è nero.la qualità dell'audio suona come se venisse da una scatola di latta perché l'unità ha ignorato il tuo amplificatore Harman Kardon BMW.Fidati, non vorrai fare a pezzi il tuo cruscotto due volte.   Se vuoi che sia fatto bene la prima volta, hai bisogno delWitson 12.3' Ultra-HD Android Multimedia Player per BMW EVOQuesto non è solo uno schermo, è un tablet di punta integrato nella cabina di guida. Caratteristiche fondamentali: perché questa unità uccide la concorrenza ✔ Zero compromessi sulle funzioni OEM:Il controller iDrive, i pulsanti del volante e i menu radio originali BMW restano funzionanti al 100%. ✔ Suono audiofilo:Mantiene il percorso originale dell'amplificatore in fibra ottica, senza fischi, senza perdita di basso, solo pura acustica BMW. ✔ CPU a 8 core + RAM massiccia:Alimentato da un chipset ad alte prestazioni che gestisce il multitasking senza sudare. ✔ QLED antiabbagliamento a raggi blu:Questo schermo è nitido anche sotto la luce diretta del sole. ✔ CarPlay wireless e Android Auto:Niente cavi, niente disordine. Standard contro alte prestazioni: conoscere la differenza Caratteristica Unità di mercato standard Witson High-End Pro Processore (CPU) Quad-Core (livello entry) 8 core 2.0GHz+ Tecnologia dello schermo TFT / IPS standard QLED antiabbagliamento Connettività Solo cablato Wireless CP / AA + 4G LTE Stabilità del sistema Ritardo dopo 30 minuti Stabilità di grado industriale Si adatta al vostro problema? Questa unità è stata appositamente progettata perBMW Serie 3 F30 / F31 / F34 (2017-2020)dotato diSistema EVO (ID5/ID6). Suggerimento professionale:Se è un connettore a 6 pin e la tua interfaccia ha quelle piastrelle grandi, sei nella zona EVO. [Illustrazione: foto di EVO UI vs NBT UI per la verifica dell'utente] L'installazione èPlug-and-playBasta cambiare la guarnizione di plastica, spostare il cavo LVDS, e sei a posto. Lista degli esperti: come individuare un venditore affidabile Assistenza tecnica reale:Rispondono alle domande sull'installazione o ti mandano solo un manuale in inglese? Trasparenza dell' hardware:Evitate i falsi "Android 13" che sono in realtà Android 10 sotto il cofano. Chiedete il modello della CPU (ad esempio, Snapdragon o MTK ad alte specifiche). Garanzia:Witson e' nel gioco da 20 anni, e' il tipo di longevità che vuoi. Versione LVDS corretta:Assicurarsi che offrano la versione specifica EVO a 6 pin per i modelli 2017+. Domande frequenti D: Perderò il menu e le impostazioni originali della BMW? A:Assolutamente no. Puoi passare dal sistema EVO originale alla nuova interfaccia Android con un solo pulsante (di solito il pulsante "Menu" sul tuo iDrive).Tutte le informazioni di servizio rimangono intatte.. D: Come funzionano CarPlay Wireless e Android Auto su questa unità? A:Una volta che si accoppia il telefono tramite Bluetooth per la prima volta, si avvierà automaticamente CarPlay o Android Auto ogni volta che si avvia l'auto.Basta scavare per i cavi nella console centrale! D: Il touch screen funziona sul lato originale della BMW? A:La maggior parte dei sistemi originali BMW prima dell'era touchscreen non supportano il tocco sull'interfaccia utente di fabbrica.puoi usare il pulsante iDrive per il lato BMW e il touch screen per tutto sul lato AndroidE' il meglio di entrambi i mondi. Non accontentarti di "okay".Witson's EVO Android Screen Upgrade.      

Come acquistare un telaio adatto alla tua auto Anno e assetto: smettila di sprecare soldi! Pubblicato da: The Old Pro Tech | 15 anni nelle trincee dell'aftermarket Riepilogo veloce Abbina il rivestimento:Il tuo modello "Base" e il modello "Premium" hanno forme di trattino diverse. Questioni materiali:La plastica riciclata economica si deformerà e tremerà nella calura estiva. Vestibilità precisa:1 mm di sconto significa un mal di testa di 10 mm. Scegli stampi ad alta precisione come WITSON. 1. Innanzitutto parliamo del dolore (la trappola) Senti, amico, ho capito. Hai appena acquistato un nuovo e scintillante schermo da 12 pollici per il tuo viaggio, non vedi l'ora di far ronzare quel CarPlay e poi...BAM. Provi ad agganciare il telaio al cruscotto e il suono è come se si spezzasse un sacchetto di patatine. O peggio, finisci l'installazione e c'è uno spazio così grande che potresti parcheggiarci una macchinina. Sul serio, è dannatamente frustrante. La settimana scorsa ho chiesto a un ragazzo di portare la sua Toyota Camry. Ha comprato un kit da cruscotto "universale" da un venditore a caso online per dieci dollari. Ha trascorso quattro ore sudando, imprecando e alla fine scattando le clip di fabbrica. Quando me lo ha mostrato il telaio era letteralmente cedevole. Gli ho detto chiaramente: "Fratello, hai speso $ 400 per un'unità principale e $ 10 per l'oggetto che la tiene in posizione. È come mettere pneumatici economici su una Ferrari." L'abbiamo scambiato con atelaio adeguatamente modellato di questo marchio(WITSON), e tutto è scattato come se fosse nato lì. Fatto in cinque minuti. Guarda quel divario: ecco cosa succede quando "Universale" incontra "Realtà". 2. Approfondimento: perché succede questo? La maggior parte delle persone pensa che una cornice sia solo un pezzo di plastica. Sbagliato. Faccio questo lavoro da 15 anni e ho visto la "fabbrica" ​​del mercato post-vendita. Ecco la fredda e dura verità: la maggior parte delle montature economiche che vedi sono realizzate con scarti di plastica riciclata utilizzando stampi vecchi e usurati. Si restringono, si deformano e odorano come un fuoco chimico quando il sole colpisce il tuo cruscotto a luglio. Posso letteralmente sentire l'odore di una cornice economica a mezzo metro di distanza: è quell'odore acre, di "rifiuti industriali". Le ragioni principali dei tuoi incubi legati al montaggio sono semplici: A. L'illusione del "livello di allestimento":I venditori adorano elencare le cose come "Adatto al modello 2015-2020". Ma non ti dicono che ilLimitatoil rivestimento ha un bordo del cruscotto rivestito in pelle mentre ilBaseil rivestimento è in plastica dura. Quella differenza di spessore di 2 mm? Ecco perché la cornice non si scarica.Oh, a proposito, quasi dimenticavo:molti venditori eseguono anche Photoshop sulle foto dei prodotti per nascondere il fatto che il colore in realtà non corrisponde alla finitura antracite o argento di fabbrica. Credimi, l'ho visto mille volte. B. Precisione dello stampo:Le unità principali Android economiche spesso vengono fornite con frame "gratuiti". Indovina un po? Quei telai sono il fondo del barile. Usano un approccio unico e universale che non si adatta perfettamente a nulla. I veri kit di livello professionale utilizzano plastica ABS ad alta temperatura e stampi lavorati a CNC. È la differenza tra un abito su misura e un sacco di tela con il giromanica. Capire? 3. La salsa segreta del professionista (come farlo bene) Quindi non vuoi essere truffato? Bene. Ascoltami, perché queste sono cose che gli "esperti di YouTube" non ti diranno. Se desideri un cruscotto che sembri fresco di fabbrica, segui questi passaggi.Seriamente, non saltare il primo passaggio. Passaggio 1: verificare il "Canbus" e l'anno.A volte un modello del 2012 è in realtà una build di "fine 2011" con una configurazione del cruscotto diversa. Controlla la data di produzione sull'adesivo della porta. Se stai acquistando una BMW o una Mercedes, il kit di rivestimento dipende in larga misura dal fatto che tu abbia lo "Schermo piccolo" o lo "Schermo grande" di fabbrica. Conosci il tuo hardware prima di fare clic su "Acquista". Passaggio 2: controlla la corrispondenza "Texture".Guarda attentamente le foto. La plastica ha la struttura a "buccia d'arancia" come il tuo cruscotto? Se nella foto sembra lucido e liscio, sembrerà un giocattolo economico nella tua macchina.Le unità di questo marchiodi solito ottengono la trama giusta perché analizzano effettivamente il materiale del cruscotto OEM. Fidati di me: se il prezzo è inferiore a $ 15 compresa la spedizione, stai acquistando un mal di testa, non una cornice. Caratteristica Kit "spazzatura" economici Pro "Roba buona" (WITSON) Materiale Rottame riciclato (si deforma facilmente) Plastica ABS vergine (resistente al calore) Clip di montaggio Plastica sottile (si stacca immediatamente) Clip rinforzate o metalliche Precisione del colore Nero generico (non corrisponde mai) Pigmenti abbinati all'OEM Nota tecnica:Se la cornice è leggera come una piuma e "scricchiola" quando la schiacci, gettala nella spazzatura. Vuoi qualcosa che abbia un certo peso. FAQ: domande reali dal garage D: Non posso semplicemente carteggiare un telaio se non si adatta? A: Cavolo, puoi provarci, ma sembrerà che un cane lo abbia masticato. Una volta che rompi la finitura di fabbrica sulla plastica, il gioco finisce. Prendi quello giusto fin dall'inizio. D: Il mio telaio odora di gomma bruciata. Esploderà? A: Haha, no, non esploderà. Ma questa è la "degassificazione" dei prodotti chimici economici. Fa male ai polmoni ed è un segno che il telaio probabilmente si spezzerà tra sei mesi. Portalo fuori di lì. D: L'"anno" della mia auto ha effettivamente importanza se il cruscotto è lo stesso? R: 100%. I produttori cambiano continuamente la posizione delle clip interne senza modificare l'esterno. Ho visto modelli del 2017 che hanno una struttura interna completamente diversa rispetto al 2016. Controlla il VIN se non sei sicuro. L'ultima parola del vecchio professionista: Non essere il tipo che risparmia 20 dollari su un telaio solo per rovinare gli interni di un'auto da 30.000 dollari. Acquista qualità, fallo una volta e fallo bene. Ora vai là fuori e rendi quel trattino sexy. Ci vediamo dopo!

Smettila di vivere nel 2009: dai alla tua Mustang la tecnologia Tesla da 12,1 pollici che merita!   TL;DR: Ascolta, la tua Mustang del 2009-2014 e' una bestia sulla strada, ma quella radio di fabbrica e' un fossile.12.1" schermo Android verticaleNon è solo un tablet incollato al cruscotto, è una revisione completa del sistema con CarPlay wireless, velocità a 8 core e vibrazione QLED.Se volete modernizzare la vostra corsa senza perdere i comandi del volante o le funzioni ACE' l'unico modo. Il problema: perché la vostra Mustang sembra "vecchia" Secondo la mia esperienza nella scena audio delle auto, la Mustang (S197) è un'icona del design, ma la tecnologia interna della Ford non è invecchiata bene.e un sistema Bluetooth che si connette quando ne ha voglia.E' frustrante, vero? Ho visto gente risparmiare 50 dollari solo per finire con uno schermo che richiede 2 minuti per avviarsi,surriscaldamenti in estate, e uccide il loro amplificatore Shaker originale.Fidati, non vuoi un GPS in ritardo quando stai cercando di goderti il ruggito di un V8. [Illustrazione: La splendida interfaccia verticale da 12,1" montata in un cruscotto Ford Mustang S197] La soluzione: lo schermo verticale Witson ad alte prestazioni Questo è il punto in cui ilWitson 12.1" Tesla-Style Mustang Android Multimedia PlayerStiamo parlando di un processore a 8 core che gestisce il multitasking come un professionista. CPU a 8 core e RAM massiccia:Interfaccia utente fluida, tempi di avvio veloci come un fulmine e nessun ritardo durante l'esecuzione di Google Maps e Spotify simultaneamente. Display verticale QLED:A differenza dei pannelli TN a basso costo che vengono lavati al sole, questo schermo QLED offre neri profondi e colori vivaci, anche in una decappottabile. CarPlay wireless e Android Auto:Niente più cavi disordinati, il tuo telefono si collega automaticamente nel momento in cui giri la chiave. Completa integrazione di fabbrica:Tieni i comandi sul volante (SWC) e il sistema di amplificatore originale (compreso lo Shaker). Standard contro alte prestazioni: conoscere la differenza Caratteristica Unità standard "a basso costo" Witson High-Perf Version CPU Quad-Core (lento) 8 core 2.0GHz (veloce) Tipo di schermo LCD standard QLED / IPS ad alta risoluzione CarPlay Solo cablato/Dongle esterno Wireless integrato DSP Audio EQ di base Processore digitale a 32 bande Installazione plug-and-play: nessun taglio del filo! Una delle piu' grandi paure che sento dai proprietari di Mustang e':"Rovinero' il mio cablaggio?" Fidati, e' piu' facile di quanto pensi.Questa unità è stata progettata per la Ford Mustang 2009-2014 come soluzione "Plug-and-Play". Il kit include una lunetta personalizzata e un'imbracatura che si adatta perfettamente alle spine di fabbrica. [Illustrazione: cablaggio di fabbrica per la Mustang 2009-2014] Che tu abbia l'audio base o il sistema Shaker premium,la scatola CANBUS garantisce che i comandi dell'aria condizionata e i pulsanti del volante funzionino esattamente come prima. Suggerimenti professionali: come scegliere un venditore affidabile Prima di premere il pulsante "Acquista", controlla questa lista di controllo per assicurarti che stai ottenendo un'unità di qualità e non un peso-carta: ✅Controlla la RAM:Non scendere mai al di sotto dei 4 GB di RAM se vuoi un'esperienza fluida. ✅Verificare il supporto CANBUS:Assicurarsi che il venditore includa la casella di protocollo specifico per la Ford Mustang 2009-2014. ✅Supporto tecnico:Cerca marchi affermati come Witson che forniscono aggiornamenti del firmware. ✅Gestione del calore:I chip ad alte prestazioni hanno bisogno di raffreddamento, assicuratevi che il retro dell'unità abbia un dissipatore di calore o un ventilatore adeguati. Domande frequenti D: Questo funzionerà con il mio sistema audio Shaker 500/1000 di fabbrica? R: Sì! Come mostra la mia esperienza, la chiave è il decodificatore CANBUS. Questa unità supporta l'amplificatore di fabbrica, quindi otterrete ancora quel basso profondo che amate. D: Supporta sia CarPlay wireless che Android Auto? R: Assolutamente.Mustang Android Stereofunzionalità integrate ZLink/TLink per la connessione wireless iPhone e wired/wireless Android Auto. Non sono necessari dongle aggiuntivi. D: Posso ancora controllare l'aria condizionata e il clima dallo schermo? L'interfaccia dello schermo verticale ha una sezione dedicata al controllo del clima, che consente di regolare la temperatura e la velocità del ventilatore direttamente sul display touch. Pronto a trasformare la tua Mustang? Non accontentarti di una tecnologia mediocre in un'auto leggendaria. Prendi il tuo schermo Tesla ora © 2024 Mustang Retrofit Experts Tutti i diritti riservati.  

Il surriscaldamento del sistema dell'auto si spegne: mod di raffreddamento di un vecchio professionista Breve riepilogo: Il sintomo:Ritardi di sistema, blocco del GPS o riavvii improvvisi in estate. Il colpevole:CPU economiche e gestione termica zero (nessuna ventola/dissipatore di calore). La soluzione:Aggiungi una ventola di raffreddamento dedicata da 12 V e sostituisci i pad termici di bassa qualità. Senti, siamo sinceri per un secondo. Non c'è niente di più esasperante che percorrere l'autostrada, aver bisogno che il tuo GPS ti dica dove girare, e all'improvviso lo schermo... muore. O peggio, inizia a rallentare così tanto che sembra una connessione remota del 1998. Tocchi lo schermo ed è abbastanza caldo da friggerci un uovo. Onestamente, ho capito. Hai speso i tuoi sudati guadagni per un "nuovo" sistema e ora sei seduto in un'auto calda e vuoi strapparlo dal cruscotto. Credetemi, ho visto ragazzi entrare nel mio negozio letteralmente urlando perché la loro unità "di alta qualità" si era trasformata in un mattone glorificato nel momento in cui è uscito il sole. Lo sporco segreto: perché sta morendo? La maggior parte delle persone pensa di aver appena avuto un "disastro" o che la batteria della propria auto stia funzionando male. Cavolo, vorrei che fosse così semplice. Dopo 15 anni passati a smantellare queste cose, te lo dico: la maggior parte di quelle unità principali Android economiche che vedi online sono costruite come giocattoli, non di qualità automobilistica. Motivo A: Le specifiche "false".Queste schede di livello inferiore utilizzano CPU che appartengono al telecomando della TV, non a un'auto. Li overclockano per farli sentire veloci nel box, ma senza ventola raggiungono i 90°C in dieci minuti.Motivo B: La trappola di calore.Guarda il retro di un'unità "economica" standard. Di solito è solo un pezzo piatto di latta sottile. Non c'è flusso d'aria! Oh, e quasi dimenticavo: molti di questi venditori mappano letteralmente una falsa icona "fan" nelle loro foto di marketing, ma quando apri la scatola? Nient'altro che plastica vuota. "Ricordo un cliente il mese scorso con una Ford Focus. Ha comprato un'unità 'affare' da un sito a caso. L'oggetto puzzava di plastica bruciata dopo 20 minuti di Spotify. L'ho tirato fuori e il 'dissipatore di calore' era in realtà solo un pezzo di plastica pesante verniciata di argento! L'abbiamo sostituito con una vera unità WITSON con una ventola di raffreddamento fisica, e da allora non ha più avuto alcun riavvio." Caratteristica Unità "spazzatura" generiche Le cose buone (es. WITSON) Metodo di raffreddamento Nessuno (piastra stagnata passiva) Ventola Turbo attiva + dissipatore di calore in alluminio Pasta Termica Nastro o colla asciutti Composto ad alta conduttività Stabilità Si riavvia a 75°C Solido fino a 105°C *Suggerimento professionale: se non ha una ventola, non metterlo nel cruscotto. Periodo. Ferma il caldo: come salvare la tua unità Sul serio, se non vuoi ancora comprarne uno nuovo, ascoltami. Non ignorare semplicemente il ritardo: stai letteralmente cucinando la scheda madre. Primo: aggiungi una ventola esterna.La maggior parte di queste unità dispone di un cavo di alimentazione "Ventola" nel cablaggio oppure è possibile collegarlo al cavo ACC da 12 V. Monta una ventola silenziosa da 40 mm o 60 mm direttamente sul retro. Sembra una seccatura, ma fa la differenza tra una radio funzionante e uno schermo spento.Secondo: riordina il cablaggio!Vedo così tante installazioni in cui i cavi sono un "nido di topi" riempito proprio dietro la CPU. Stai soffocando il flusso d'aria, amico! Lega indietro quei fili. Seriamente, non saltare la legatura dei cavi. Ho visto i cavi sciogliersi letteralmente sul dissipatore di calore perché era così angusto lì dietro. E per l'amor di Dio, se ne stai acquistando uno nuovo, prendine uno costruito per questo. Molti dei nuovi prodotti "di marca", come la nuova serie WITSON, hanno già la ventola integrata nella shell. Ti risparmia il mal di testa. OTTIENI LA ​​FANTASTICA TECNOLOGIA Domande frequenti: domande scottanti D: La mia unità si riavvia solo quando utilizzo Google Maps. Perché?R: Perché l'elaborazione dei dati GPS e 4G/WiFi fa lavorare di più la CPU. E' il momento di "picco" del calore. Nessun tifoso? Nessuna mappa. Semplice proprio così. D: Posso semplicemente praticare dei fori nel cruscotto?A: Guarda, mi piace l'entusiasmo, ma no. A meno che tu non voglia un pizzico che assomigli al formaggio svizzero e continui a non respirare. Basta correggere il flusso d'aria interno. D: Posso utilizzare l'aria condizionata della mia auto per raffreddare la radio?A: (La strana verità) In realtà ho chiesto a un ragazzo di provare a reindirizzare la ventola dell'aria condizionata con un tubo di aspirazione sul retro della radio. Ha funzionato finché non si è accumulata della condensa che ha mandato in cortocircuito il tutto. Non essere quel tipo. Attaccati a un ventilatore. "Alla fine, il caldo è il killer numero uno dell'elettronica dell'auto. Non lasciare che un ventilatore da 5 dollari sia la ragione per cui perdi un'unità principale da 400 dollari. Stai calmo, fratelli." — Il vecchio professionista

Basta vivere nel 2013! Date alla vostra BMW F30/F32 il cockpit cinematografico da 12,3" che merita TL;DR - Il parere dell'esperto: Ascolta, la tua BMW F30 e' una macchina da guida, ma quello dello schermo iDrive di fabbrica e' una reliquia.10.25" o 12.3" Sistema multimediale AndroidNon si tratta solo della dimensione dello schermo, si tratta di portare CarPlay wireless, video 4K e prestazioni fluide come la seta sul cruscotto senza perdere una singola funzione originale della BMW.Questo e' il miglior aggiornamento interno che puoi fare.. L'incubo di uno schermo a basso costo: non bruciarti Ecco il problema: il mercato è inondato di schermi Android "di basso costo" che sembrano buoni nelle foto ma si comportano come un tablet di 10 anni una volta installato. Come ho visto.Parliamo di ritardo del sistema durante la navigazione, riavviamenti casuali nel mezzo di un'autostrada,e schermi che si lavano sotto la luce diretta del sole- Peggio ancora... hardware scarsamente blindato che crea statica nel tuo sistema audio BMW premium. [Illustrazione: Lo splendido display ultra-ampio da 12,3 pollici montato in una BMW Serie 3] La soluzione: Witson High-Performance NBT Android System Se vuoi che sia fatto bene, hai bisogno delWitson 10,25/12,3 pollici Ultimate BMW Android UpgradeQuesto non è solo uno schermo, è una revisione completa dell'hardware. Tieni tutto quello che ami:Il controller iDrive, i pulsanti del volante e le impostazioni originali della BMW rimangono funzionali al 100%. Specificita' della Powerhouse:Costruita con una CPU a 8 core e RAM ad alta velocità, questa unità gestisce le registrazioni di Google Maps, Spotify e Dashcam simultaneamente senza sudare. Perfezione visiva:Scegli tra pannelli IPS o QLED con rivestimento antiabbagliamento. Libertà senza fili:CarPlay wireless integrato e Android Auto. Il telefono rimane in tasca e le app sono sul cruscotto. Specifiche standard contro quelle ad alte prestazioni Caratteristica Unità di livello di base Witson High-Perf CPU Quad-Core (lento) 8 core 2.0GHz+ Visualizzazione TFT standard QLED / antiabbagliamento a raggi blu Sistema Android 13 falso Originale Android 13/14 Connettività Solo cablato CarPlay wireless e 4G LTE Plug-and-play: niente taglio di fili! Una delle maggiori paure dei proprietari di BMW è: "Questo rovinerà il mio cablaggio?"Fidati di me., se scegli il kit giusto, non è assolutamente necessario. Questa unità è progettata perBMW Serie 3 (F30/F31/F34/F35) e Serie 4 (F32/F33/F36) dal 2013 al 2016 con sistema NBT- Usa un'imbracatura di fabbrica. [Illustrazione: Disegno professionale di un'imbracatrice] Lista di controllo a favore dell'acquirente Come individuare un venditore affidabile prima di fare clic su "Acquista": Verifica la tua versione di iDrive (NBT vs CIC) - NON sono la stessa cosa! Assicurarsi che il venditore fornisca una vera ventola di raffreddamento sul retro dell'unità. Controlla le specifiche dello schermo "Anti-Glare"; altrimenti, vedrai la tua faccia più della mappa. Chiedi per il supporto tecnico, hanno un ingegnere dedicato per i problemi di codifica BMW? Domande frequenti D1: perderò le impostazioni originali del veicolo BMW o la cronologia di manutenzione? R: Assolutamente no. Questo sistema funziona in parallelo con il software BMW originale. Puoi tornare all'interfaccia originale in qualsiasi momento per controllare la pressione delle gomme, i livelli di olio o la cronologia di manutenzione. D2: CarPlay wireless e Android Auto funzionano in modo affidabile? R: Sì, a condizione che tu abbia un'unità ad alte specifiche con un chip Wi-Fi dedicato a 5GHz. Le unità economiche usano 2,4GHz che causano ritardo audio e frequenti disconnessioni.,esperienza senza ritardo. D3: Come faccio a sapere se la mia BMW è NBT o CIC? R: Guarda il menu di iDrive. Se hai il menu a tema rosso/bianco con un connettore LVDS a 6 pin dietro lo schermo, è NBT. Per i modelli F30 2013-2016, NBT è il più comune,ma controlla sempre il connettore prima di ordinare! Pronto a migliorare la tua esperienza di guida? Prendi il lettore multimediale BMW Android Premium qui.  

Sistema auto si blocca su Boot Logo: modalità di recupero della forza Da un vecchio professionista che ha visto tutto nel mondo dell'elettronica per auto. Riepilogo: Come togliere lo schermo Il dolore:La radio della tua auto e' un mattone che non mostra altro che un logo. Il colpevole:Memoria flash economica o energia "sporca" durante l'accensione. La soluzione:Utilizzare il pulsante "RST" nascosto o gesti di tocco specifici per entrare in modalità di recupero. Senti, siamo stati tutti nella stessa situazione, salti in macchina, arrivi in ritardo al lavoro, giri la chiave e... niente, beh, non proprio niente, quel maledetto logo ti sta solo fissando, non si muove.Non suona la musica.E' solo che...bloccatoSeriamente, ricevo chiamate per questo tre volte al giorno, è come la "Blue Screen of Death" ma per il cruscotto, la maggior parte delle persone comincia a prendere il panico, pensando di aver fritto tutto il cervello dell'auto.E' frustrante come l'inferno, specialmente quando hai speso i tuoi soldi guadagnati con fatica in un sistema "intelligente" che attualmente agisce come un peso-carta. Il mese scorso ho avuto un tizio che guidava una Lexus, ha comprato un'unità a buon mercato senza nome da un sito casuale.E' appesa sullo schermo di "Android".Era pronto a strappare via l'intero cruscotto a mani nude.Molte di queste unità sono costruite con componenti di base che abbandonano il fantasma nel momento in cui le cose diventano un po'calde o la tensione oscilla. Perche' diavolo succede? Amico, da 15 anni in questo garage e ho visto della spazzatura, tutti pensano che sia un virus o che abbiano cliccato qualcosa di sbagliato.Diciamo che stai avviando il motore e la tensione scende., il sistema sta cercando di avviare, eBAMSe la memoria interna (il chip EMMC) è di scarsa qualità, non può recuperare da quel piccolo shock. Un'altra cosa? Calore. Queste unità vivono in uno spazio piccolo e ristretto dietro il cruscotto. Ho tirato fuori alcune di quelle unità di testa Android economiche e hanno letteralmente l'odore di pane tostato bruciato.senza dissipatori di caloreOh, ed ecco un piccolo dettaglio che la maggior parte dei venditori non ti dirà: "overclockano" i processori per farli sembrare veloci nei video, ma nella vita reale,si surriscaldanno e si congelanoE' un'inganno totale. Suggerimento professionale:Se l'unità si sente abbastanza calda da friggere un uovo sullo schermo dopo 10 minuti, si sta guardando a un guasto hardware in attesa di accadere. La guida al recupero del "vecchio professionista" Va bene, smettila di imprecare allo schermo e prova questo. Prima di tutto, trovi ilRST (riimpostazione)Di solito è un piccolo buco vicino al pulsante del volume o al microfono.Sul serio, tienilo fermo per almeno 15-20 secondi.In alcune unità, devi fare una "danza delle dita" - tieni cinque dita sullo schermo mentre premi reset.Ma è così che costringiamo queste cose in modalità di recupero.. Una volta visualizzato uno schermo nero con testo giallo o blu, sei nella "Matrix". Scorri verso il basso usando il pulsante del volume o tocca (se funziona) per"Scanella i dati/risistemazione di fabbrica".E' stato detto che aveva bisogno di un nuovo dispositivo da 500 dollari.Stava tornando a casa con la sua musicaNon lasciarti fregare. Caratteristica I "scioperi" della spazzatura La cosa buona (ad esempio WITSON) Qualità della memoria Ricerche di chip di grado B. Instabile. Nuovo immagazzinamento EMMC 5.1. Gestione del calore Niente raffreddamento, solo una sottile lastra di metallo. Spessori dissipatori di calore + ventilatori di raffreddamento. Stabilità del sistema Rotture sotto fluttuazioni di 12 V. Regulatori di tensione integrati. Non aspettatevi che un tablet da 50 dollari sopravviva all'ambiente di un'auto. Un'ultima cosa, ed è importante.Controlla i cavi.Ho visto dei ragazzi usare nastro adesivo che si scioglie in estate, se i fili si toccano, il sistema si accorcia e si blocca in un loop di avvio, se lo fai, fallo bene, usa i connettori giusti, onestamente,Ho visto troppe persone friggere i loro sistemi perche' erano troppo pigre per usare uno strumento da 2 dollari. Se è bloccato sul logo, prova il reset di 20 secondi. Se non funziona, smetti di comprare spazzatura e prendi un'unità che abbia un ventilatore di raffreddamento! Domande frequenti del reparto commerciale D: Un ripristino di fabbrica eliminerà le mie mappe offline?R: Sì, cancella tutto. Meglio scaricarli di nuovo che avere uno schermo morto, giusto? D: Mio figlio ha messo un penny nella slot per i CD e ora non si avvia.R: (Ho una domanda!) Amico, non è un bug del software, è un porcellino. Tirate fuori l'unità, scuotetela finché non cadono i soldi e pregate di non aver cortocircuitato la scheda madre.Tenete i bambini lontani dal cruscotto.! D: Posso semplicemente scollegare la batteria dell'auto?A: A volte funziona per cancellare la "cache", ma di solito, se è bloccato sul logo, il software è già danneggiato..