Porcellana Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd notizie della società

Lascia perdere quel piccolo schermo della calcolatrice e dai alla tua Ford Fiesta MK7 il cockpit ultra-ampio da 12,3 centimetri che merita. TL;DR: Il riassunto "Troppo lungo, non ho letto" Ascolta, la tua Ford Fiesta MK7 e' una leggendaria hatchback, ma quella radio "dot-matrix" di fabbrica appartiene a un museo.12.3" Smart Ultra-Wide OEM Style Multimedia Playertrasforma il tuo cruscotto in un moderno capolavoro con CarPlay wireless, Android Auto e un veloce processore a 8 core. Il problema: perché la radio Fiesta della vostra fabbrica fa schifo Siamo onesti. Guidare una Fiesta 2009-2017 è divertente finché non provi a usare la navigazione sul tuo piccolo telefono appoggiato su una presa d'aria.disconnessoE sembra dolorosamente datato. L' agitazione:La maggior parte delle persone cerca di risparmiare 50 dollari comprando una memoria RAM generica a 2 GB da un sito casuale.Fidati, non farlo.Quelle unità di fascia bassa si surriscaldano in 20 minuti, il GPS è indietro di tre isolati rispetto alla tua posizione reale, e la qualità audio farà sembrare che gli altoparlanti di fabbrica siano sott'acqua. La soluzione:Come ha dimostrato la mia esperienza in negozio, se vuoi distruggere il tuo cruscotto, fallo una volta e fallo bene.Witson 12.3" Smart Ultra-Wide QLED Multimedia Stereo PlayerE' la bestia ad alte prestazioni che stavi cercando. [Illustrazione: lo schermo ultra-ampio da 12,3" integrato perfettamente nel cruscotto della Fiesta MK7] Caratteristiche fondamentali: perché questa unità prende a calci nel culo Potenza della CPU a 8 core:Niente più schermate di caricamento, questa cosa passa tra le app più velocemente di quanto tu possa cambiare marcia. 12.3" Display QLED ultra-wide:Qui non usiamo pannelli IPS economici, QLED ti dà colori vivaci anche alla luce diretta del sole, perfetto per quella Fiesta inclinata. CarPlay wireless e Android Auto:Salta in macchina, e il tuo telefono si collega automaticamente. Integrazione OEM:I pulsanti del volante funzionano, le impostazioni originali sono ancora lì, parla alla tua Ford come se fosse nata lì. DSP integrato:Processo di elaborazione del suono digitale di livello professionale per far battere i diffusori Ford di fabbrica. Specs Matchup: Non accontentarti di meno Caratteristica Unità generica economica Witson High-Perf Edition Processore Quad-Core (lento) Octa-Core (veloce come un fulmine) Tipo di schermo TFT/LCD standard 12.3 QLED (alto contrasto) CarPlay/AA Solo cablato (Messy) Wireless & Wired Dissipazione del calore Ricambio di plastica (soprascaldo) Dispositivo di calore in alluminio Installazione: True Plug-and-Play "Ma si adatta alla mia auto?" Sentite, mi viene questa domanda ogni giorno.Ford Fiesta MK7 (2009-2017)Niente taglio di fili, niente saldatura, niente momenti di "Spero funzioni". [Illustrazione: Le imbracature in stile OEM garantiscono un'esperienza 100% plug-and-play] L'imbracatura inclusa è progettata per accedere direttamente al telaio di fabbrica.comandi del volanteE si integra anche con i sensori di parcheggio originali se sono dotati. Lista di controllo di Pro Modder: come scegliere un venditore Controlla il sistema operativo:Assicurati che sia una vera versione di Android, non una vecchia. Verificare lo schermo:Chiedi se e' QLED, IPS va bene, ma QLED e' il re della visibilita'. Supporto:Il venditore offre una cintura di cablaggio dedicata per la Fiesta MK7? Garanzia:Non comprare da qualcuno che scompare dopo la vendita. Domande frequenti (FAQ) D: Questo mi toglierà la batteria della macchina? A:Finche' userete la scatola CANBUS fornita e la cinghia, l'unità si spegne completamente quando spendete l'accensione, proprio come la radio di fabbrica. D: Supporta wireless Android Auto e CarPlay? A:Una volta accoppiato via Bluetooth per la prima volta, si avvierà automaticamente CarPlay o Android Auto senza fili ogni volta che si avvia il motore. D: Posso ancora usare i pulsanti del volante per saltare le canzoni? A:Si', credimi, non consiglierei un'unità che distrugge i comandi sul volante. Pronti a modernizzare il vostro viaggio? Non lasciate che il vostro cruscotto rimanga nell'età della pietra. Ottieni il Witson 12.3" Fiesta Upgrade ora

Smettila di vivere nel 2003: trasforma la tua Nissan Teana Dash in una moderna centrale elettrica Tesla La tua Teana e' un classico, ma il suo infotainment e' un dinosauro.e 2026 tech in un telaio del 2003Non accontentatevi di chi è in ritardo a buon mercato, ecco la soluzione verificata da esperti. Il problema: la stanchezza della "vecchia macchina" Ascolta, ci siamo passati tutti, adori la tua Nissan Teana, è comoda, il V6 è liscio, e costruito come un serbatoio, ma ogni volta che guardi la console centrale,Sembra di guardare un desktop Windows 95Nessuna navigazione, nessun Spotify, e un casino di cavi Aux o trasmettitori FM, credimi, la tua esperienza di guida e' tenuta in ostaggio da 20 anni di plastica e display a bassa risoluzione. Ecco l' accordo:La maggior parte dei proprietari cerca di "risolvere" questo problema acquistando un dispositivo Android da 100 dollari da un venditore casuale.Come ho visto.si surriscalda, si spegne il controllo del volante, e il processore a 4 core si blocca nel momento in cui si cerca di usare Google Maps e musica simultaneamente.Non vuoi solo uno schermo.Si vuole un sistema che funzioni. La trasformazione definitiva dell'interno per Nissan Teana 2003-2007 La soluzione: lo schermo verticale Witson ad alte prestazioni Se vuoi il fattore "wow" senza il fattore "mal di testa",Witson 9,7" Tesla Vertical Screen per Nissan TeanaQuesto non è solo un tablet incollato al cruscotto, è una bestia multimediale completamente integrata. Caratteristiche fondamentali di cui ti interesserai veramente: CPU a 8 core e RAM massiccia:Questa unità usa un'architettura ad alta velocità che gestisce il multitasking come uno smartphone di punta. Display verticale QLED:9Dato che è uno schermo verticale (a Tesla), vedrai più del tuo percorso sulla mappa e controlli AC più facili da toccare. CarPlay wireless e Android Auto:Il tuo telefono rimane in tasca. Mappe, Messaggi e Musica appaiono immediatamente sullo schermo nel momento in cui accendi il motore. Ritenzione delle caratteristiche originali:Questa unità Witson supporta il tuo controllo originale del volante e si integra con il tuo amplificatore di fabbrica. Rottura delle prestazioni: Standard vs. Witson Elite Caratteristica Unità di mercato a basso costo Witson ad alte prestazioni Processore 4 core di base (lento) Advanced 8-Core (ultra veloce) Tecnologia dello schermo TFT standard (Blurry in Sun) QLED / IPS Alta luminosità Connettività Solo cablato / Glitchy CarPlay/Android Auto senza fili Chip audio Generico (Bass povero) DSP integrato (Pro Audio Tuning) Installazione: True Plug-and-Play So cosa state pensando: "Non voglio tagliare i fili della fabbrica".Fidati di me.Questo sistema e' stato progettato specificamente per la Teana 2003-2007, e' dotato di una cintura di cablaggio personalizzata che si adatta perfettamente alle prese di fabbrica. [Illustrazione: Guida alla compatibilità del cruscotto della Nissan Teana J31] Niente taglio di filo, solo integrazione pura e pulita. Lista di controllo degli esperti: come scegliere un venditore affidabile Prima di premere "Acquista", controlla queste 4 cose: Canbus Box Include:Senza questo, i pulsanti del volante e il display non funzioneranno. Specificita' della vera RAM:Assicurati che non stiano falsificando la versione Android (Chiedi una prova CPU-Z). Dissipazione del calore:Le unità ad alte prestazioni hanno bisogno di un ventilatore di raffreddamento adeguato o di un dissipatore di calore per uso pesante. Assistenza post-vendita:Scegliete un marchio come Witson che è nel mondo dell'elettronica per auto da decenni. Domande frequenti (FAQ) D: Questa si adatta alla mia Nissan Teana del 2005 con lo schermo di fabbrica?R: Sì! Questa unità è progettata per sostituire la sezione del cruscotto originale. Si adatta perfettamente al telaio J31 (2003-2007).Invia sempre una foto del tuo punteggio attuale al venditore per confermare la versione dell'imbracatura. D: Supporta sia Android Auto che Apple CarPlay in modalità wireless?R: Assolutamente. Mentre molte unità richiedono un dongle USB, la versione Witson ad alte specifiche lo ha integrato. Gli utenti di iPhone ricevono CarPlay wireless e gli utenti Android ricevono una connettività Android Auto senza soluzione di continuità. D: I comandi del mio condizionatore funzioneranno ancora?R: Ascolta, questa è la parte più importante. Perché è uno schermo verticale "Tesla Style", i comandi AC sono integrati nella parte inferiore del display.La nostra decodifica Canbus assicura che si può regolare la temperatura e la velocità del ventilatore direttamente dall'interfaccia touch. Pronto a migliorare il tuo viaggio? Non accontentarti di un viaggio noioso, prendi l'hardware che Teana merita. Compra il Witson Teana Android Player ora      

Musica USB riprodotta in ordine sbagliato sulle unità di testa dell'auto? Nome del file + Guida di installazione del formato Da un veterano dell'industria con 15 anni di esperienza nel mercato degli accessori Breve riassunto: La causa:La maggior parte delle unità gioca con "Tempo di scrittura" (ordine fisico) o codice File Hex, non con nomi alfabetici. L'hardware:Le unità economiche hanno decodificatori deboli che ignorano i metadati. La soluzione:Formatta in FAT32, usa i prefissi "01, 02" e usa uno strumento di ordinamento come DriveSort. 1Il punto doloroso ti sta facendo impazzire, vero? Senti, ti dico una cosa, hai appena speso i tuoi soldi guadagnati duramente per aggiornare la tecnologia della tua auto, hai passato tutta la notte a scaricare i tuoi brani preferiti, e sei partito.Vuoi ascoltare l'album classico dalle tracce 1 a 10?Salta dalla traccia 5 alla traccia 8, poi suona un remix casuale che hai dimenticato di avere.Sul serio, e' abbastanza da farti venire voglia di strappare quella dannata cosa dal cruscotto. Un tizio e' arrivato la settimana scorsa con un SUV nuovo di zecca, giurando che il suo stereo di fascia alta era posseduto perche' non riproduceva i suoi audiolibri in ordine.Ho sentito l'odore del fumo di sigaretta nella sua auto e ho visto la frustrazione sul suo viso.Vi sentite ingannati, pensate che il software sia spazzatura e, onestamente, la maggior parte delle volte avete ragione. 2Perché sta succedendo questo? La maggior parte delle persone pensa, "Ehi, siamo nel 2026, sicuramente legge solo l'alfabeto?"E' sbagliato.La maggior parte di queste unità di testa - specialmente quelle unità Android a basso costo che vedi su quei siti di sconti - sono incredibilmente "pigri". Credimi, ne ho distrutte centinaia. La trappola del "primo dentro, primo fuori":Il sistema non si preoccupa dei tuoi nomi da A a Z. Riproduce le canzoni in base all'esatto millisecondo in cui sono state copiate sulla chiavetta USB." La zebra gioca per primaE' cosi' semplice. La limitazione FAT32:La maggior parte delle unità utilizza ancora il file system FAT32. È vecchio, è goffo e memorizza i file in una tabella "Entrata di directory" che non viene ordinata automaticamente. Ho quasi dimenticato un piccolo dettaglio che i venditori non ti dicono molte di quelle unità senza marchio usano browser di file simulati ti mostrano una bella interfacciama il "cervello" di fondo è solo un chip da 2 dollari che non può gestire più di 999 file in una cartellaRicordo un cliente con una Toyota che pensava che la sua unità fosse rotta.000 canzoni in una singola cartellaL'unità era letteralmente "strangolata" dai dati. Un consiglio professionale: Se la sezione "About" mostra una strana versione generica del kernel e l'app musicale sembra essere stata progettata nel 2010,Il file sorting sarà un incubo.Si attengano a marchi comeWITSONIn realtà hanno messo sforzo nel codice MCU (Media Control Unit) in modo che possa effettivamente leggere correttamente i tuoi tag ID3. 3La soluzione: come superare la tua stereo Va bene, mettiamo a posto la tua playlist.Ascoltami, non saltare questi passi.Ho visto troppe persone tentare una scorciatoia e finire di nuovo dove hanno iniziato. Passo 1: il trucco del "numerare".Non basarti solo sul titolo della canzone. Usa "01-Song.mp3", "02-Song.mp3". Se ne hai più di 100, usa "001".Ma è l'unico modo per "forzare" alcune di queste unità più stupide a comportarsi. Passaggio 2: Usa uno strumento di "sortare".Scarica un piccolo (e gratuito) programma chiamatoSortare il driveoFATSorterLo si esegue sul PC, si seleziona la chiavetta USB, e si riorganizzano fisicamente i dati sul disco per corrispondere all'ordine alfabetico.Praticamente riscrive il "cervello" della chiavetta USB in modo che l'unità principale non abbia altra scelta che riprodurla correttamente.Sul serio, questo passo cambia tutto. Passo 3: Tenetele pulite.La maggior parte delle unità decenti, come quelle WITSON che ho menzionato, gestiscono le cartelle molto meglio di un gigantesco mucchio di file. Caratteristica "Spazzatura Android a buon mercato" "Cose buone (ad esempio WITSON) " La parte del vecchio Sortire la logica Scrivere solo in ordine ID3 Tag / Alpha Le fiches economiche sono pigre, punto. Limite di file Crisi dopo il 500 Praticamente illimitato Non riempire troppo il bagagliaio del tuo drive. Velocità USB USB 1.1 / 2.0 Lag Stabile USB 2.0/3.0 L'audio in ritardo e' di solito hardware difettoso. FAQ: Le cose vere che la gente mi chiede D: Non posso usare il Bluetooth?R: Si può, ma si perde la qualità audio. Se hai dei buoni altoparlanti, l'USB è l'unica soluzione. Inoltre, il Bluetooth non mostra la tua struttura di cartelle di lusso. D: La mia unità di testa puzza di plastica bruciata quando inserisco la mia unità da 256 GB. È male?A:- Davvero?Sì, è brutto! Alcune di quelle unità vecchie o economiche non riescono a gestire il consumo di energia di unità di alta capacità. Se senti l'odore di pane tostato, tiralo fuori prima di friggere la scheda madre! D: Dovrei usare NTFS o FAT32?R: Mantieni il FAT32. La maggior parte delle unità di testa sono "allergiche" a NTFS. Se il tuo disco è più grande di 32 GB, usa uno strumento di terze parti per forzarlo a formattare in FAT32.Ma è solo Windows che è fastidioso. Bottom line: smettila di combattere la macchina e inizia a "DriveSorting" la tua USB. O meglio ancora, smettila di comprare quelle unità da 50 dollari e prendi qualcosa con un vero processore.Le vostre orecchie (e la vostra sanità mentale) vi ringrazieranno.  

Smetti di vivere nel 2010: dai alla tua Porsche Macan il cockpit a doppio schermo da 12,3"+12,3" che merita! TL; DR / Conclusioni: Ascolta, la tua Porsche Macan guida come un sogno, ma quella PCM di fabbrica è una reliquia.12.3"+12.3" Sistema interattivo a doppio schermoParliamo di velocità a 8 nuclei, risoluzione QLED nitida e CarPlay wireless senza soluzione di continuità che fa sembrare l'interno di un modello 2024. Il mal di testa della "vecchia tecnologia" in un SUV di lusso Il fatto e' che hai comprato una Porsche perche' apprezzi precisione e prestazioni, ma ogni volta che guardi quel piccolo schermo centrale, l'esperienza "premium" muore un po'.Come mi dice la mia esperienza, la maggior parte dei proprietari di Macan (2010-2017) è frustrata dalla navigazione di fabbrica che è obsoleta da cinque anni e da un sistema Bluetooth che si connette ogni volta che ne ha voglia. Credimi, il pericolo e' nella "soluzione economica".Se prendi un generico Android di fascia bassa da un mercato casuale, stai chiedendo guai.o peggio, il sistema ti toglie la batteria durante la notte.Non mettere un cervello "di budget" in una Porsche. [Illustrazione: Lo splendido layout a doppio schermo da 12,3"+12,3" installato in una cabina di guida di una Porsche Macan] La soluzione: il Witson Interactive Dual-Screen Powerhouse Questo non e' solo un tablet incollato al cruscotto.Sistema multimediale interattivo a doppio schermo per Porsche MacanEsso sostituisce sia il display principale che l'interfaccia di controllo inferiore con pannelli touch ad alta definizione. CPU ultra-rispondente a 8 core:Non si deve più "aspettare" che la mappa si carichi. Display QLED/IPS a doppia lunghezza di 12,3"Negri profondi e colori vivaci che rimangono visibili anche sotto la luce diretta del sole. CarPlay wireless e Android Auto:Il telefono rimane in tasca, le app appaiono sul cruscotto. Ritenzione del sistema di fabbrica:Conserva i comandi originali del volante, l'amplificatore a fibra ottica Porsche (Bose/Burmester) e la funzionalità della telecamera inversa. Perché l'hardware è importante: standard contro alte prestazioni Caratteristica Unità standard "a basso costo" Soluzione di Witson ad alta perfusione Processore Quad-Core (spesso Lag) 8 core 2.0GHz (Smooth) Visualizzazione TFT standard (colori spogliabili) 12.3 QLED / antibrillamento Supporto audio Analogo di base (di scarsa qualità) Fibra ottica e supporto DSP Connettività Solo cablato CarPlay wireless e 4G LTE Plug-and-play: non è necessario tagliare i fili La più grande paura dei proprietari è: "Rovinera' il mio cablaggio?"Ascolta, e' 100% plug-and-play.L'imbracatura e' stata progettata appositamente per il telaio della Porsche Macan 2010-2017.Utilizza connettori di fabbrica che si accoppiano direttamente con il telaio esistente della tua auto. [Illustrazione: La cinghia specializzata che garantisce l'integrazione senza soluzione di continuità con la fibra ottica di fabbrica e CANBUS] Lista degli esperti: come individuare un venditore affidabile Decodificatore CANBUS incluso:Assicuratevi che il kit includa una scatola di alta qualità per comunicare con il computer della vostra Porsche. Specificativi della vera RAM/ROM:Non accontentatevi di meno di 4 GB di RAM se volete eseguire le applicazioni moderne senza intoppi. Assistenza post-vendita:Il venditore fornisce aggiornamenti del firmware? Progettazione di raffreddamento:Controllate se c'è un ventilatore integrato o un dissipatore di calore di alta qualità per prevenire il blocco termico in estate. Domande frequenti D: Perdero' la qualità del mio sistema audio Bose/Burmester? R: Assolutamente no. Finché si utilizza il decodificatore in fibra ottica corretto (compreso nei nostri kit di alta specificità), il segnale digitale rimane puro.La tua musica potrebbe suonare meglio di quella del PCM.. D: Supporta simultaneamente Wireless Android Auto e CarPlay? R: Supporta entrambe le cose!è possibile passare da un iPhone (CarPlay) a un telefono Android (Android Auto) in modo wireless senza cambiare i cavi. D: L'installazione è difficile per un fai da te? R: Se puoi usare un cacciavite e uno strumento di plastica, puoi farlo.Qualsiasi negozio di audio per auto locale puo' farlo in meno di 90 minuti.. Pronto per aumentare il tuo impulso? Non lasciare che l'interno della tua Porsche invecchi un altro giorno. Aggiorna il mio Macano ora    

Guida passo-passo per calibrare le linee guida per il parcheggio Da un veterano di 15 anni nel settore del rivenditore di automobili Breve sintesi Il problema:I processori economici e la scarsa corrispondenza del segnale CVBS/AHD causano un ritardo visivo. La soluzione:Controllare la stabilità della tensione, abbinare i formati del segnale (NTSC/PAL/AHD) e utilizzare le impostazioni interne del sistema per la regolazione della linea. Suggerimento professionale:Non comprate le unità "bottom-barrel" con 1GB di RAM, non possono gestire il feed video. Hai appena speso un paio di centinaia di dollari per uno schermo nuovo e lucido, hai messo la macchina in retromarcia e...BAM! BAM!O l'immagine assomiglia a una slideshow del 1995, o le linee di parcheggio puntano verso il cielo mentre stai per colpire un bidone della spazzatura.Hai comprato questa cosa per rendere la vita più facile.E ora ti stai girando il collo come una tartaruga perche' non ti fidi dello schermo. Vedo questo ogni singolo giorno in negozio, un tizio arriva con un'unità "di buon mercato" che ha comprato online, puzza di plastica a buon mercato e rimpiange, mi chiede perche' la sua videocamera di riserva ci mette tre secondi a svegliarsi.Credimi.Non sei solo, e di solito non e' nemmeno colpa della telecamera.   Perché sta succedendo? La maggior parte delle persone pensa che la telecamera sia "lenta". Uomo, le telecamere non hanno cervello, mandano solo un segnale.Si riduce a due cose.: Primo, il processore "Patata".Quando si tira la macchina in retromarcia, il sistema deve eliminare la musica o il GPS che si sta eseguendo e dare priorità al feed video.Se la memoria RAM e' soffocata (Ti sto guardando)È come cercare di correre una maratona trattenendo il respiro. In secondo luogo, il disallineamento del segnale.Se la tua unità principale sta cercando di "indovinare" il tipo di segnale ogni volta che fai retromarcia, ottieni quella schermata nera di 2 secondi prima che la foto venga visualizzata.E mi sono dimenticato di menzionare che molti venditori su quei grandi siti di sconti P-foto i loro annunci per mostrare una risposta "istantanea" quando l'hardware reale è assolutamente spazzatura. Sul serio, una volta ho avuto un cliente con una Honda nuova di zecca, ha comprato una Honda da 60 dollari, e il ritardo era cosi' grande che si e' schiantato contro la porta del garage prima ancora che lo schermo si accendesse.Ha risparmiato 50 dollari sulla radio e ha speso 1 dollaro200 dollari per il lavoro sulla carrozzeria.   Il dettaglio "nascosto":Ho visto tanti problemi di "lag" che in realtà erano solo una vite di terra allentata nel bagagliaio che vibrava.Si sente quasi l'odore della stazione quando il cablaggio e' cosi' brutto.. La vera soluzione: come calibrare come un professionista Se volete sistemare quelle linee torte e fermare il ritardo senza comprare una macchina nuova, seguite questo. Passo 1: corrisponde al segnale.Vai nelle impostazioni di fabbrica (di solito codice 8888 o 1234). Cerca "Protocollo" o "Tipo di fotocamera".AHD 720p/25fpsQuesto impedisce al sistema di "pensare" e fa apparire l'immagine immediatamente. Passo 2: Il livello fisico.Prima di toccare le impostazioni dello schermo, esci dall'auto. Guarda la telecamera. È centrata? Usa un pezzo di nastro adesivo sul terreno a 2 metri dietro la tua auto per segnare una linea retta.Se la telecamera è fisicamente storta, nessun software sulla terra salverà la tua anima. Fase 3: Calibrazione del software.La maggior parte delle unità decenti (come quelle che rispettiamo nel settore) hanno un'app "Parking Line". Puoi trascinare gli angoli della griglia per abbinare i segni del nastro che hai fatto.Credimi, questo passo e' la differenza tra un lavoro da professionista e un lavoro da hack. Caratteristica Unità di spazzatura a buon mercato Unità di qualità (stile WITSON) Tempo di avvio 3-5 secondi (Aspetta...) < 1 secondo (Instant-on) Adattamento Linee statiche (inutili) Griglie dinamiche / regolabili Chiarezza dell'immagine CVBS granulato Crystal Clear 1080p AHD Verdetto del vecchio: smettila di comprare tablet da 40 dollari e aspettarti prestazioni Tesla.   L'ultima parola Infine, la tua fotocamera è l'ultima linea di difesa contro un suono molto costoso, se è in ritardo è pericoloso.Ottenere un'unità principale con almeno 4GB di RAM, e spendere i 10 minuti per calibrare correttamente quelle linee. Non lasciare che un cavo da 10 dollari o un risparmio da 50 ti rovinino l'auto. FAQ - Domande frequenti (dal reparto) D: Posso aggiornare il software per risolvere il ritardo?R: Di solito no. Se il tuo hardware è una tartaruga, il software non lo renderà un coniglio. È un limite fisico del chip. D: Perché la mia macchina fotografica funziona durante il giorno ma sembra un film dell'orrore di notte?R: E' un pessimo punteggio di Lux, amico. I sensori economici non vedono al buio. Cerca una fotocamera con un sensore Sony la prossima volta. D: "La mia macchina fotografica si accende solo quando suono il clacson. Perché?"A: Amico, adoro questo lavoro. Un qualche artigiano probabilmente ha collegato il filo sbagliato nella colonna di sterzo o ha usato un relè condiviso. Hai un corto circuito, o sei un mago.portalo in un negozio prima che prendi fuoco.  

Smetti di vivere nel 2010: dai alla tua Porsche Panamera la "rinascita del cockpit" da 12,3 pollici che merita La Porsche PCM 3.1 e' una reliquia. Ascolta, stai guidando una Panamera, non un trattore, se stai ancora sbirciando una mappa pixellata da 7 pollici e stai facendo il furbo con un'interfaccia in ritardo, stai uccidendo l'atmosfera.12.3 Sistema Android ultra-larghezzanon è solo un aggiornamento, è un'evoluzione. Ottieni CarPlay wireless, uno schermo QLED pronto per 4K, e integrazione completa con il tuo DNA Porsche originale. L'incubo dello schermo a basso costo: non essere quel tipo Come mi ha insegnato la mia esperienza in garage:A buon mercato è costoso. Ho visto un centinaio di volte. Un cliente compra un'unità principale Android "di budget" da un mercato casuale. Due settimane dopo? Il sistema inizia a ritardare perché i 2GB di RAM non possono gestire una semplice app GPS.Lo schermo si lava sotto la luce diretta del soleIl loro sistema audio da 4.000 dollari suona come una lattina perché l'unità economica non ha un decodificatore in fibra ottica.Fidati di me.Non vorrai strappare il cruscotto due volte. [Illustrazione: l'adeguamento del display da 12,3 pollici nel telaio di una Porsche 970] La vera soluzione: la serie Witson ad alte prestazioni Se vuoi una finitura di fabbrica con tecnologia di Tesla, hai bisogno diWitson 12.3" Sistema multimediale Porsche Panamera ad alte prestazioniQuesto non è un tablet incollato al cruscotto, è un computer ad alte specifiche progettato per l'architettura PCM 3.1. CPU Monster a 8 core:Passare da Spotify a Google Maps immediatamente. Display antiabbagliamento QLED:Resoluzione 1920x720, rimane nitida anche quando il tetto solare e' aperto. Ritenzione logica originale:Conserva i comandi sul volante, le impostazioni originali delle informazioni sull'auto e quella splendida telecamera OEM. 4G integrato e wireless CarPlay/Android Auto:Il telefono resta in tasca, l'auto fa il resto. Caratteristica Unità standard "Mercato" Serie Witson Pro Pannello di visualizzazione TN/IPS standard (Glary) 12.3" QLED (antiabbagliamento) Processore Quad-Core (lento) Octa-Core 2.0GHz (fluido) Fibra ottica originale Audio non supportato/difficile Supporto completo Bose/Burmester Connettività Solo cablato CarPlay wireless e 4G LTE Installazione: Plug, Play e Drive Una delle maggiori paure dei proprietari è: "Dovrò tagliare i fili?"La risposta è un duro NO. Questo sistema è stato progettato come sostituzione diretta della Porsche Panamera 970 (2010-2016) con PCM 3.1La cintura è 100% plug-and-play, si estrae il vecchio mattone, si inserisce la cintura stampata su misura, e il CAN-BUS si prende cura della comunicazione. [La cintura plug-and-play: senza taglio di fili, senza mal di testa] Lista di controllo degli esperti: come individuare un venditore di qualità Prima di fare "Acquista ora", controlla questa lista per assicurarti di avere un'unità di livello professionale: Conferma versione di sistema:Assicurati che stia eseguendo almeno Android 12 o 13. Ventilatore di raffreddamento:Gli schermi ad alta risoluzione si scaldano. Chip DSP:Assicurati che abbia un processore di segnali digitali per l'adeguamento audio ad alta fedeltà. Assistenza post-vendita:Un venditore che scompare dopo la vendita e' un allarme. Domande frequenti D: Perderò le impostazioni originali della mia auto Porsche (modalità sportiva, sospensione, ecc.)? A:L'unità funziona come un ponte. Puoi tornare all'interfaccia originale dell'auto in qualsiasi momento per regolare le impostazioni del veicolo. Il decodificatore CAN-BUS assicura che tutto rimanga funzionale. D: Supporta Wireless Android Auto e Apple CarPlay? A:Si', credimi, una volta che sei senza fili, non puoi tornare indietro, si collega automaticamente nel momento in cui accendi il motore, senza cavi che bloccano la console centrale. D: La mia Panamera ha il sistema audio Bose. È compatibile? A:Sì, ma assicurati di selezionare l'opzione "Fibra ottica Box". Questo permette all'unità principale Android di inviare segnali audio di alta qualità direttamente al tuo amplificatore di fabbrica tramite impulsi luminosi,Proprio come l' unità principale originale.. Pronti a trasformare il vostro impulso? Non lasciare che un cruscotto obsoleto ti ostacoli nella tua esperienza Porsche. Aggiorna la mia Panamera ora    

Sistema dell'auto continua a crollare e riavviare? aggiornamento del firmware contro il confronto di reset di fabbrica Breve sintesi per i conducenti occupati: Incidenti:Solitamente causato da file di cache zombie o hardware economico e surriscaldato. Reset di fabbrica:Il "Quick Fix". Cancella i dati, risolve i problemi, ma non risolve i vecchi bug. Aggiornamento del firmware:La "chirurgia profonda" corregge il codice sottostante ma comporta un piccolo rischio di "bricking". Suggerimento professionale:Se si riavvia ancora dopo un reset, il tuo hardware e' probabilmente un rottame. 1Parliamo di quella "Scherma Nera della Morte". Senti, amico, sono nel mercato degli accessori per auto da 15 anni, ho visto tutto, sei in macchina sull'autostrada, a ascoltare la tua playlist preferita, o peggio, a seguire un GPS in una città che non conosci.,eBAMLo schermo diventa nero e poi il logo della scarpa si fa vedere come se ti stesse prendendo in giro. Sul serio, niente fa venire voglia di pugnalare il cruscotto a un uomo piu' di un...sistema di auto che continua a crollare e riavviareHai speso i tuoi soldi duramente guadagnati per uno schermo di lusso, e ora si comporta come uno smartphone di 10 anni con uno schermo rotto.Questo non è solo "sfortuna". Di solito è il risultato di qualche tagli d'angolo da parte dei produttori.. Quel fastidioso popup "Interfaccia utente del sistema non risponde" che tutti odiamo. 2Perche' la tua unità principale si comporta come una mocciosa? La maggior parte delle persone pensa che il loro stereo abbia un virus. Credetemi, è raramente un virus. Dopo 15 anni di distruggere queste cose, posso dirvi che si riduce a due cose principali. Innanzitutto,software "Garbage" accumulazioneOgni volta che cambi app o connetti il tuo Bluetooth, il sistema salva file minuscoli. col tempo questi file si danneggiano.Non puoi nemmeno camminare fino al frigo.. Secondo, e questo è quello che i venditori non ti diranno:Hardware da quattro soldi.Molti di quei "head unit Android senza marchio" o "super economici" usano chip di RAM e CPU riciclati che funzionano più caldi di una griglia a luglio.il sistema si riavvia per evitare che si sciolga letteralmente. Un vero colloquio dal negozio:Il mese scorso, un tizio ha portato un'unità generica che ha comprato per 80 dollari, ha detto che puzzava di plastica bruciata ogni volta che usava Google Maps per più di 10 minuti.e non c'era nemmeno un minuscolo dissipatore di calore sul processoreGli ho detto: "Ciao, sei fortunato che la tua auto non sia infiammata".Unità WITSON, e da allora non ha più avuto un lampeggio. Oh, mi sono dimenticato di menzionare che molti venditori su quei grandi siti di sconti fanno foto per mostrare "CPU a 8 core", ma quando si esegue un benchmark, è un dual-core del 2016.E' per questo che il sistema della tua auto continua a riavviarsi.Non può gestire il carico di lavoro. 3La strategia "Old Pro": come risolverla Non buttare tutto nella spazzatura, prova prima questi passaggi, e per l'amor del cielo,Non saltare il primo passo.prima di saltare alle cose difficili. Fase 1: "Opzione nucleare" (ripristino di fabbrica) Prima di iniziare a giocare con i file del firmware, basta eseguire un reset di fabbrica. È nel menu "Sistema" o "Impostazioni auto". Di solito la password è 8888, 1617, o 0000.Pulisce la spazzatura di cui ho parlato prima.Se l'incidente finisce, ti risparmierai un sacco di mal di testa. Passo 2: Il "trapianto di cervello" (aggiornamento del firmware) Se il reset non ha funzionato, hai bisogno di un nuovo firmware.Ascoltami, questo passo e' vitale.Se usi un file casuale da un forum, potresti trasformare il tuo stereo in un pesantecarte molto costoso. Caratteristica Le unità "spazzatura" La "buona roba" (ad esempio, WITSON) Stabilità Si schianta quando fa caldo. Corre tutto il giorno, senza sudore. Aggiornamenti Il venditore scompare dopo due settimane. Sono disponibili aggiornamenti del firmware. Hardware Specchi falsi, niente raffreddamento. Vera RAM, solidi dissipatori di calore. Verdetto del vecchio professionista:Smettila di comprare la "speciale" da 50 dollari a meno che non ti piaccia fissare uno schermo di riavvio piu' della strada. Passo 3: Assistenza a lungo termine Una volta che lo avrai fatto funzionare, non installare 50 applicazioni diverse di "Car Launcher". Queste cose non sono PC da gioco.Una volta ho avuto un tizio la cui unita' continuava a riavviare perche' il suo filo di terra era bloccato da un pezzo di vecchia gomma da masticare.Sul serio, controlla i tuoi collegamenti. FAQ - Domande frequenti D: Un ripristino di fabbrica eliminerà le mie mappe offline?R: Sì, cancellerà tutto. Ripristina la macchina al giorno in cui ha lasciato la fabbrica. Prima fai il backup delle tue cose! D: Posso installare un aggiornamento del firmware mentre guido?R: Non osare. Se la corrente si taglia perché hai girato la chiave, "bricherai" l'unità. Tieni il motore acceso e resta parcheggiato. D: (Lo Strano) Il mio stereo si riavvia solo quando mia moglie siede sul sedile del passeggero.A: Haha! L'ho visto una volta. Sembra che il sensore del sedile avesse un corto circuito che stava interferendo con la linea elettrica dell'unità principale. Non è un fantasma, solo un cablaggio difettoso! La linea di fondo: non lasciare che uno schermo economico rovini il tuo drive. Ripristina prima. Aggiorna secondo. Se questo fallisce, compra un WITSON e basta. Vuoi che trovi il firmware specifico per il tuo modello di auto?    

Smetti di vivere nel 2010: dai alla tua Porsche Panamera il cockpit a doppio schermo da 12,3" che merita TL; DR / Conclusioni: Ascolta, la Porsche Panamera 970 e' un capolavoro, ma il sistema PCM 3.1 della fabbrica?12.3'+12.3' configurazione a doppio schermoTieni i comandi sul volante e gli ampli Bose/Burmester, ma guadagna CarPlay wireless e potenza di elaborazione di livello 2026. Il dolore della tecnologia "vintage" in un classico moderno Credimi, l'ho visto mille volte, stai guidando una macchina di livello mondiale, ma stai sbirciando una mappa pixellata e combattendo con una connessione Bluetooth che scende ogni volta che entri in un tunnel.Il PCM 3.1 era grande ai suoi tempi, ma ora è solo un collo di bottiglia. Ecco l' accordo:Se comprate a buon mercato un'unità principale Android senza nome, state chiedendo un incubo.i pulsanti del volante smetteranno di funzionareNon mancare di rispetto alla tua Porsche con la spazzatura. [Illustrazione: La trasformazione ultra-larghezza di 12,3"+12,3"] La soluzione: l'aggiornamento di Witson ad alte prestazioni Come ha dimostrato la mia esperienza, l'unico modo per farlo è con un'architettura dedicata a 8 core.12.3'+12.3' Sistema multimediale ad alta definizione Porsche PanameraNon e' solo uno schermo, e' una revisione completa della cabina. Ultra-Wide Dual Display:Un enorme schermo principale da 12,3 pollici abbinato a un display secondario per un aspetto futuristico e senza soluzione di continuità. Audio senza perdite:Compatibile con l'amplificatore a fibra ottica Porsche, il tuo Bose o Burmester funzioneranno comunque. Integrazione del volante:Il volume, le tracce e i comandi vocali rimangono esattamente dove dovrebbero essere. Qualcomm 8-Core CPU:Niente ritardo, niente balbuzie, multitasking fluido tra GPS e musica. CarPlay wireless e Android Auto:Dimentica i cavi, il telefono si collega appena giri la chiave. Standard vs. costruzione ad alte prestazioni Caratteristica Unità di bilancio Witson High-Spec Pannello di visualizzazione TFT standard (Glary) QLED / antiabbagliamento a raggi blu Architettura della CPU Quad-Core (lento) 8 core 2.0GHz+ (veloce) Fibra ottica originale Casella esterna (rumorosa) Supporto integrato/stabile CarPlay/Android Auto Solo cablato/laggy Indirizzo wireless (integrato) Installazione: Precisione plug and play Il problema con l'installazione è questo: so che non vuoi tagliare i fili su una Porsche.Plug-and-playSi adatta perfettamente al cruscotto della Panamera 2010-2016 (PCM 3.1). [Illustrazione: Arnesi di fabbrica per un'integrazione senza soluzione di continuità] La cintura si collega direttamente al telaio di fabbrica e conserva le informazioni originali della macchina, inclusi lo stato delle porte, le impostazioni dell'aria condizionata e la fotocamera di fabbrica (se dotata). Lista di controllo degli esperti: come scegliere un venditore affidabile Verifica il chipset:Non guardare solo la RAM. Chiedi il modello specifico della CPU (ad esempio, Qualcomm o UIS7862). Controllare la compatibilità Canbus:Assicurarsi che il venditore confermi il supporto per il protocollo CAN specifico di Porsche. Il supporto e' la chiave.Se hai una domanda sull'installazione, hai bisogno di una risposta, non di un errore 404. Cerca foto vere:Evitate i negozi che usano solo rendering 3D. Volete vedere la vera texture plastica. Domande frequenti (FAQ) Domanda: perdero' il menu delle impostazioni originali della mia Porsche? R: Fidati, e' la prima cosa che tutti chiedono.che consente di passare tra la nuova interfaccia Android e le impostazioni originali dell'auto. D: Questo supporta il wireless Android Auto e Apple CarPlay? R: Assolutamente. Viene fornito con ZLink/TLink integrato che gestisce perfettamente CarPlay wireless e Android Auto. Basta saltare e le mappe e Spotify sono pronti. D: La mia Panamera ha il sistema audio Bose. È compatibile? R: Sì, avrete bisogno del decodificatore a fibra ottica (la maggior parte dei kit di alta tecnologia lo include).Garantisce che il segnale digitale dalla nuova centralina raggiunga l' amplificatore di fabbrica senza perdere un solo decibel di qualità. Pronto a modernizzare il tuo drive? Prendi la Porsche da 12,3 pollici ora Vuole che controlli se il suo numero è compatibile con questo sistema?    

Il rumore statico negli altoparlanti dell'auto? Come capire se si tratta di un difetto dell'unità di testa o di un problema con l'altoparlante Breve sintesi Statica quando il motore e' spento?Di solito è un problema di amplificatore interno a basso costo. Un grido che cambia con le giri al minuto?E' un "Ground Loop" o un cablaggio difettoso. Ronzante sul basso profondo?Probabilmente i tuoi altoparlanti sono gonfiati. La soluzione:Prima controlla i fili di terra, poi cambia la fonte. Ascolta, sono nel mercato degli accessori per auto da 15 anni, ho visto dei tizi spendere 2000 dollari per gli altoparlanti Focal solo per farli fischiare come un serpente a sonagli incazzato nel secondo in cui girano la chiave.Ti fa impazzire.Stai guidando lungo l'autostrada, cercando di goderti qualche melodia, e tutto quello che senti e'Zzzzzt-psshhhDavvero, ti fa venire voglia di strappare fuori l'intero cruscotto a mani nude. La maggior parte delle volte, i proprietari di auto pensano di avere "altoparlanti gonfiati". Ma lasciatemi dire un segreto: la metà delle volte, gli altoparlanti stanno perfettamente bene.Sei solo la vittima di un'unità di testa spazzatura o di un lavoro di installazione pigroIl mese scorso, un tizio ha portato una Honda con uno schermo Android senza marchio "premium" che ha comprato per 80 dollari.Pensava che i diffusori Bose della sua fabbrica fossero morti.No, la schermatura interna di quella scatola di plastica a buon mercato non esisteva. Quell'unità "di buon mercato" e' bella all'esterno, ma dentro suona come un sacchetto di patatine. Perché suona come un alveare nel tuo palco? Amico, ho demolito migliaia di questi dispositivi, la maggior parte di questi schermi Android "senza nome" usa i condensatori più economici che possono trovare, se senti rumore, di solito si riduce a due cose.Interferenze del segnale internoQueste schede economiche non hanno un adeguato isolamento, i chip Wi-Fi e Bluetooth stanno letteralmente urlando proprio vicino al percorso di elaborazione audio.E' come cercare di avere una conversazione sussurrata a un concerto rock.. Secondo, e questo e' il grosso:Il cerchio di terraSe la tua unità principale non e' messa a terra allo stesso potenziale del telaio della tua auto, l'elettricita' comincia a cercare una scorciatoia.Ho visto negozi "professionisti" che raggruppavano i fili e li avvolgevano in nastro adesivo economico.Dopo una settimana di vibrazioni, la connessione si allenta, ci viene l'umidità e improvvisamente la città è statica. Oh, quasi dimenticavo, fai attenzione a quei venditori che mappano i loro screenshot per mostrare "Output placcati d'oro". Guarda le budella di unWITSONQuesti tizi usano dei chip radio NXP decenti e amplificatori di potenza della serie TDA, e' la differenza tra una bistecca e un pezzo di carne misterioso.Se l'hardware è spazzaturaNessun'app di equalizzatore al mondo puo' riparare quel sibilo. La guida per risolvere i problemi del "vecchio professionista" Non comprare ancora nuovi altoparlanti, segui il mio esempio e fallo in ordine. Questo passo dopo passo ti farà risparmiare un paio di centinaia di dollari, facilmente. Passo 1: il test "Motore spento".Girate la chiave su "ACC" ma non avviate il motore.Se il rumore inizia solo quando si accende il motore e diventa più acuto quando si gira (il classico "grido dell'alternatore")Hai un problema con la messa a terra.Fidati, non saltare questo. Passo 2: Controlla il "Nesto".Tirate fuori l'unità. Se il cablaggio sembra un piatto di spaghetti, questo è il vostro problema. I fili di alimentazione non dovrebbero mai essere strettamente collegati con i fili RCA o degli altoparlanti.Una volta ho visto un tizio che avvolgeva il cavo elettrico intorno all'antenna radio. Sembrava che stesse cercando di contattare gli alieni.. Sintomo La spazzatura (unità economiche) La buona roba (Witson/OEM) La parte del vecchio professionista. Il suo passato Sempre lì, anche al Volume 0. Silenzio fino a quando non premi "Play". I chip a basso costo hanno un livello di rumore elevato. Grido del motore Un urlo acuto. Filtrato dai filtri di potenza. Le buone unità hanno "strangolatori" per eliminare il rumore. Distorsione dei bassi Gli altoparlanti "pop" e crepitano. Pulito e forte. Gli amplificatori a basso costo intercettano il segnale. Passo 3: Il gioco a lungo termine.Se stai comprando una nuova unità, smettila di cercare quella "più economica" su AliExpress. Cerca marchi che sono stati in giro.WITSONe per amor di Dio, usa un'imbracatura di cablaggio adeguata.Mantiene il segnale pulito e la tua auto non puzza di plastica bruciata dopo tre mesi.. Domande frequenti D: Posso comprare un filtro acustico da 10 dollari? R: Sono un cerotto per una gamba rotta. Possono soffocare il piagnucolone, ma distruggono anche la qualità audio. D: Perché la mia radio emette uno strano ronzio solo quando accendo i fari? R: Haha, è un classico! Il circuito dei fari sta "gattuando" nel filo di attenuazione della radio. Di solito significa che il filo di illuminazione della centralina è mal isolato. Controlla la connessione! D: I nuovi altoparlanti sistemeranno il fischio? R: No. Se il "risato" viene dalla centralina, i nuovi altoparlanti lo riproduceranno più chiaramente. Un'ultima cosa: se l'affare sembra troppo bello per essere vero, le orecchie sono quelle che pagheranno il prezzo.  

Smetti di guidare una capsula del tempo: l'ultimo aggiornamento a doppio schermo da 12,3" + 12,3" per la tua Porsche Cayenne (2010-2017)   TL;DR: L'"opera d'arte" che la tua Cayenne merita Ascolta, la tua Porsche Cayenne 92A e' un capolavoro dell'ingegneria, ma quel sistema PCM di fabbrica e' una reliquia dell'epoca dei Blackberry.schermo pixelato con un enorme12.3"+12.3" configurazione a doppio schermoche porta la tecnologia 2026 nel tuo cockpit 2010-2017, CarPlay wireless, velocità di fulmine a 8 core e zero funzioni di fabbrica perdute. Credimi, l'ho visto un migliaio di volte. ma ogni volta che provi a usare la navigazione di fabbricafinisci per usare il tuo telefono montato su una clip di plastica a buon mercatoSembra terribile, e mi sento ancora peggio. Ecco l' accordo:La maggior parte delle macchine di ricambio a buon mercato sono un incubo, usano processori a 4 core che si ritardano quando si apre Spotify, e si scaldano così tanto che alla fine friggono l'elettronica del cruscotto.Come ho visto.Mi dice che se si compra una Porsche a buon mercato, si paga il doppio. Il nuovo standard: doppia visione ultra larga da 12,3 pollici La soluzione: Witson, doppio schermo ad alte prestazioni Abbiamo testato rigorosamente il12.3'+12.3' Multimedia player a doppio schermo per CayenneQuesto non è solo un tablet incollato al cruscotto, è un ecosistema completamente integrato. ✓ Performance della CPU a 8 core:Niente più schermi di caricamento, e' veloce, liscio e gestisce il multitasking come un professionista. ✓ CarPlay wireless e Android Auto:Il telefono rimane in tasca, le app rimangono sul vetro da 12 pollici. ✓ Ritenzione del sistema originale:Potete tornare all'interfaccia utente Porsche originale in un batter d'occhio. ✓ QLED ad alta definizione:Il rivestimento anti-abbagliamento garantisce di poter vedere le mappe anche alla luce diretta del sole. Perché gli esemplari contano (non fatevi ingannare) Caratteristica Un'alternativa economica Witson High-Perf CPU 4-Core (laggy) 8 nuclei (ultra-veloci) Tipo di schermo TFT standard QLED / IPS antiabbagliamento Connettività Solo cablato CarPlay senza fili / AA Chip audio Analogo di base DSP integrato e fibra ottica Fitture e plug-and-play Nessuno vuole rompere il cablaggio della sua Porsche.Fidati di me.Questa unità di Witson e' 100% plug-and-play. [Illustrazione: Confrontate la foto sottostante con il cruscotto] Anni compatibili:2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 (Cayenne 92A). conserva le fotocamere 360 di fabbrica, i sensori di parcheggio e persino i dati di visualizzazione dell'aria condizionata. Lista di controllo degli esperti: come scegliere un venditore affidabile ☐Assistenza clienti reale:Hanno un team tecnico per aiutare con l'installazione di CANBUS? ☐Progettazione termica:Controlla se l'unità ha un ventilatore di raffreddamento. ☐Supporto in fibra ottica:Se la tua Cayenne ha il sistema Bose/Burmester, devi avere un decodificatore in fibra ottica. ☐Aggiornamenti software:Assicurarsi che il venditore fornisca aggiornamenti OTA (Over-the-Air). Domande frequenti D: Perderò il menu originale Porsche PCM e le impostazioni del veicolo? R: Assolutamente no. Questo sistema funziona in parallelo. Puoi passare da un'interfaccia Android ad un menu di fabbrica originale con un solo tocco. Tutti i dati di servizio rimangono intatti. D: Il CarPlay wireless e Android Auto funzionano in modo affidabile su questa unità da 12,3 pollici? R: Sì! Come mostra la mia esperienza, questa unità utilizza un modulo Wi-Fi a 5 GHz per CarPlay, il che significa zero ritardo e connessione istantanea nel momento in cui si avvia il motore.Sia i dispositivi Apple che Android sono supportati in modalità wireless. D: L'installazione è difficile per un fai-da-te? R: E' "bloccata" e "collegata". Se ti senti a tuo agio a togliere la guarnizione, puoi farlo.Raccomando sempre un negozio professionale per la gestione dei cavi "finiti in fabbrica".. Pronto a portare la tua Cayenne nell'era moderna? Non accontentatevi di un'esperienza di bassa risoluzione, ottenete l'aggiornamento di livello professionale che il vostro SUV merita. Compra la Cayenne da 12,3" con doppio schermo ora.