Porcellana Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd notizie della società

Smettila di vivere nel 2009: dai alla tua Mustang la tecnologia Tesla da 12,1 pollici che merita!   TL;DR: Ascolta, la tua Mustang del 2009-2014 e' una bestia sulla strada, ma quella radio di fabbrica e' un fossile.12.1" schermo Android verticaleNon è solo un tablet incollato al cruscotto, è una revisione completa del sistema con CarPlay wireless, velocità a 8 core e vibrazione QLED.Se volete modernizzare la vostra corsa senza perdere i comandi del volante o le funzioni ACE' l'unico modo. Il problema: perché la vostra Mustang sembra "vecchia" Secondo la mia esperienza nella scena audio delle auto, la Mustang (S197) è un'icona del design, ma la tecnologia interna della Ford non è invecchiata bene.e un sistema Bluetooth che si connette quando ne ha voglia.E' frustrante, vero? Ho visto gente risparmiare 50 dollari solo per finire con uno schermo che richiede 2 minuti per avviarsi,surriscaldamenti in estate, e uccide il loro amplificatore Shaker originale.Fidati, non vuoi un GPS in ritardo quando stai cercando di goderti il ruggito di un V8. [Illustrazione: La splendida interfaccia verticale da 12,1" montata in un cruscotto Ford Mustang S197] La soluzione: lo schermo verticale Witson ad alte prestazioni Questo è il punto in cui ilWitson 12.1" Tesla-Style Mustang Android Multimedia PlayerStiamo parlando di un processore a 8 core che gestisce il multitasking come un professionista. CPU a 8 core e RAM massiccia:Interfaccia utente fluida, tempi di avvio veloci come un fulmine e nessun ritardo durante l'esecuzione di Google Maps e Spotify simultaneamente. Display verticale QLED:A differenza dei pannelli TN a basso costo che vengono lavati al sole, questo schermo QLED offre neri profondi e colori vivaci, anche in una decappottabile. CarPlay wireless e Android Auto:Niente più cavi disordinati, il tuo telefono si collega automaticamente nel momento in cui giri la chiave. Completa integrazione di fabbrica:Tieni i comandi sul volante (SWC) e il sistema di amplificatore originale (compreso lo Shaker). Standard contro alte prestazioni: conoscere la differenza Caratteristica Unità standard "a basso costo" Witson High-Perf Version CPU Quad-Core (lento) 8 core 2.0GHz (veloce) Tipo di schermo LCD standard QLED / IPS ad alta risoluzione CarPlay Solo cablato/Dongle esterno Wireless integrato DSP Audio EQ di base Processore digitale a 32 bande Installazione plug-and-play: nessun taglio del filo! Una delle piu' grandi paure che sento dai proprietari di Mustang e':"Rovinero' il mio cablaggio?" Fidati, e' piu' facile di quanto pensi.Questa unità è stata progettata per la Ford Mustang 2009-2014 come soluzione "Plug-and-Play". Il kit include una lunetta personalizzata e un'imbracatura che si adatta perfettamente alle spine di fabbrica. [Illustrazione: cablaggio di fabbrica per la Mustang 2009-2014] Che tu abbia l'audio base o il sistema Shaker premium,la scatola CANBUS garantisce che i comandi dell'aria condizionata e i pulsanti del volante funzionino esattamente come prima. Suggerimenti professionali: come scegliere un venditore affidabile Prima di premere il pulsante "Acquista", controlla questa lista di controllo per assicurarti che stai ottenendo un'unità di qualità e non un peso-carta: ✅Controlla la RAM:Non scendere mai al di sotto dei 4 GB di RAM se vuoi un'esperienza fluida. ✅Verificare il supporto CANBUS:Assicurarsi che il venditore includa la casella di protocollo specifico per la Ford Mustang 2009-2014. ✅Supporto tecnico:Cerca marchi affermati come Witson che forniscono aggiornamenti del firmware. ✅Gestione del calore:I chip ad alte prestazioni hanno bisogno di raffreddamento, assicuratevi che il retro dell'unità abbia un dissipatore di calore o un ventilatore adeguati. Domande frequenti D: Questo funzionerà con il mio sistema audio Shaker 500/1000 di fabbrica? R: Sì! Come mostra la mia esperienza, la chiave è il decodificatore CANBUS. Questa unità supporta l'amplificatore di fabbrica, quindi otterrete ancora quel basso profondo che amate. D: Supporta sia CarPlay wireless che Android Auto? R: Assolutamente.Mustang Android Stereofunzionalità integrate ZLink/TLink per la connessione wireless iPhone e wired/wireless Android Auto. Non sono necessari dongle aggiuntivi. D: Posso ancora controllare l'aria condizionata e il clima dallo schermo? L'interfaccia dello schermo verticale ha una sezione dedicata al controllo del clima, che consente di regolare la temperatura e la velocità del ventilatore direttamente sul display touch. Pronto a trasformare la tua Mustang? Non accontentarti di una tecnologia mediocre in un'auto leggendaria. Prendi il tuo schermo Tesla ora © 2024 Mustang Retrofit Experts Tutti i diritti riservati.  

Il surriscaldamento del sistema dell'auto si spegne: mod di raffreddamento di un vecchio professionista Breve riepilogo: Il sintomo:Ritardi di sistema, blocco del GPS o riavvii improvvisi in estate. Il colpevole:CPU economiche e gestione termica zero (nessuna ventola/dissipatore di calore). La soluzione:Aggiungi una ventola di raffreddamento dedicata da 12 V e sostituisci i pad termici di bassa qualità. Senti, siamo sinceri per un secondo. Non c'è niente di più esasperante che percorrere l'autostrada, aver bisogno che il tuo GPS ti dica dove girare, e all'improvviso lo schermo... muore. O peggio, inizia a rallentare così tanto che sembra una connessione remota del 1998. Tocchi lo schermo ed è abbastanza caldo da friggerci un uovo. Onestamente, ho capito. Hai speso i tuoi sudati guadagni per un "nuovo" sistema e ora sei seduto in un'auto calda e vuoi strapparlo dal cruscotto. Credetemi, ho visto ragazzi entrare nel mio negozio letteralmente urlando perché la loro unità "di alta qualità" si era trasformata in un mattone glorificato nel momento in cui è uscito il sole. Lo sporco segreto: perché sta morendo? La maggior parte delle persone pensa di aver appena avuto un "disastro" o che la batteria della propria auto stia funzionando male. Cavolo, vorrei che fosse così semplice. Dopo 15 anni passati a smantellare queste cose, te lo dico: la maggior parte di quelle unità principali Android economiche che vedi online sono costruite come giocattoli, non di qualità automobilistica. Motivo A: Le specifiche "false".Queste schede di livello inferiore utilizzano CPU che appartengono al telecomando della TV, non a un'auto. Li overclockano per farli sentire veloci nel box, ma senza ventola raggiungono i 90°C in dieci minuti.Motivo B: La trappola di calore.Guarda il retro di un'unità "economica" standard. Di solito è solo un pezzo piatto di latta sottile. Non c'è flusso d'aria! Oh, e quasi dimenticavo: molti di questi venditori mappano letteralmente una falsa icona "fan" nelle loro foto di marketing, ma quando apri la scatola? Nient'altro che plastica vuota. "Ricordo un cliente il mese scorso con una Ford Focus. Ha comprato un'unità 'affare' da un sito a caso. L'oggetto puzzava di plastica bruciata dopo 20 minuti di Spotify. L'ho tirato fuori e il 'dissipatore di calore' era in realtà solo un pezzo di plastica pesante verniciata di argento! L'abbiamo sostituito con una vera unità WITSON con una ventola di raffreddamento fisica, e da allora non ha più avuto alcun riavvio." Caratteristica Unità "spazzatura" generiche Le cose buone (es. WITSON) Metodo di raffreddamento Nessuno (piastra stagnata passiva) Ventola Turbo attiva + dissipatore di calore in alluminio Pasta Termica Nastro o colla asciutti Composto ad alta conduttività Stabilità Si riavvia a 75°C Solido fino a 105°C *Suggerimento professionale: se non ha una ventola, non metterlo nel cruscotto. Periodo. Ferma il caldo: come salvare la tua unità Sul serio, se non vuoi ancora comprarne uno nuovo, ascoltami. Non ignorare semplicemente il ritardo: stai letteralmente cucinando la scheda madre. Primo: aggiungi una ventola esterna.La maggior parte di queste unità dispone di un cavo di alimentazione "Ventola" nel cablaggio oppure è possibile collegarlo al cavo ACC da 12 V. Monta una ventola silenziosa da 40 mm o 60 mm direttamente sul retro. Sembra una seccatura, ma fa la differenza tra una radio funzionante e uno schermo spento.Secondo: riordina il cablaggio!Vedo così tante installazioni in cui i cavi sono un "nido di topi" riempito proprio dietro la CPU. Stai soffocando il flusso d'aria, amico! Lega indietro quei fili. Seriamente, non saltare la legatura dei cavi. Ho visto i cavi sciogliersi letteralmente sul dissipatore di calore perché era così angusto lì dietro. E per l'amor di Dio, se ne stai acquistando uno nuovo, prendine uno costruito per questo. Molti dei nuovi prodotti "di marca", come la nuova serie WITSON, hanno già la ventola integrata nella shell. Ti risparmia il mal di testa. OTTIENI LA ​​FANTASTICA TECNOLOGIA Domande frequenti: domande scottanti D: La mia unità si riavvia solo quando utilizzo Google Maps. Perché?R: Perché l'elaborazione dei dati GPS e 4G/WiFi fa lavorare di più la CPU. E' il momento di "picco" del calore. Nessun tifoso? Nessuna mappa. Semplice proprio così. D: Posso semplicemente praticare dei fori nel cruscotto?A: Guarda, mi piace l'entusiasmo, ma no. A meno che tu non voglia un pizzico che assomigli al formaggio svizzero e continui a non respirare. Basta correggere il flusso d'aria interno. D: Posso utilizzare l'aria condizionata della mia auto per raffreddare la radio?A: (La strana verità) In realtà ho chiesto a un ragazzo di provare a reindirizzare la ventola dell'aria condizionata con un tubo di aspirazione sul retro della radio. Ha funzionato finché non si è accumulata della condensa che ha mandato in cortocircuito il tutto. Non essere quel tipo. Attaccati a un ventilatore. "Alla fine, il caldo è il killer numero uno dell'elettronica dell'auto. Non lasciare che un ventilatore da 5 dollari sia la ragione per cui perdi un'unità principale da 400 dollari. Stai calmo, fratelli." — Il vecchio professionista

Basta vivere nel 2013! Date alla vostra BMW F30/F32 il cockpit cinematografico da 12,3" che merita TL;DR - Il parere dell'esperto: Ascolta, la tua BMW F30 e' una macchina da guida, ma quello dello schermo iDrive di fabbrica e' una reliquia.10.25" o 12.3" Sistema multimediale AndroidNon si tratta solo della dimensione dello schermo, si tratta di portare CarPlay wireless, video 4K e prestazioni fluide come la seta sul cruscotto senza perdere una singola funzione originale della BMW.Questo e' il miglior aggiornamento interno che puoi fare.. L'incubo di uno schermo a basso costo: non bruciarti Ecco il problema: il mercato è inondato di schermi Android "di basso costo" che sembrano buoni nelle foto ma si comportano come un tablet di 10 anni una volta installato. Come ho visto.Parliamo di ritardo del sistema durante la navigazione, riavviamenti casuali nel mezzo di un'autostrada,e schermi che si lavano sotto la luce diretta del sole- Peggio ancora... hardware scarsamente blindato che crea statica nel tuo sistema audio BMW premium. [Illustrazione: Lo splendido display ultra-ampio da 12,3 pollici montato in una BMW Serie 3] La soluzione: Witson High-Performance NBT Android System Se vuoi che sia fatto bene, hai bisogno delWitson 10,25/12,3 pollici Ultimate BMW Android UpgradeQuesto non è solo uno schermo, è una revisione completa dell'hardware. Tieni tutto quello che ami:Il controller iDrive, i pulsanti del volante e le impostazioni originali della BMW rimangono funzionali al 100%. Specificita' della Powerhouse:Costruita con una CPU a 8 core e RAM ad alta velocità, questa unità gestisce le registrazioni di Google Maps, Spotify e Dashcam simultaneamente senza sudare. Perfezione visiva:Scegli tra pannelli IPS o QLED con rivestimento antiabbagliamento. Libertà senza fili:CarPlay wireless integrato e Android Auto. Il telefono rimane in tasca e le app sono sul cruscotto. Specifiche standard contro quelle ad alte prestazioni Caratteristica Unità di livello di base Witson High-Perf CPU Quad-Core (lento) 8 core 2.0GHz+ Visualizzazione TFT standard QLED / antiabbagliamento a raggi blu Sistema Android 13 falso Originale Android 13/14 Connettività Solo cablato CarPlay wireless e 4G LTE Plug-and-play: niente taglio di fili! Una delle maggiori paure dei proprietari di BMW è: "Questo rovinerà il mio cablaggio?"Fidati di me., se scegli il kit giusto, non è assolutamente necessario. Questa unità è progettata perBMW Serie 3 (F30/F31/F34/F35) e Serie 4 (F32/F33/F36) dal 2013 al 2016 con sistema NBT- Usa un'imbracatura di fabbrica. [Illustrazione: Disegno professionale di un'imbracatrice] Lista di controllo a favore dell'acquirente Come individuare un venditore affidabile prima di fare clic su "Acquista": Verifica la tua versione di iDrive (NBT vs CIC) - NON sono la stessa cosa! Assicurarsi che il venditore fornisca una vera ventola di raffreddamento sul retro dell'unità. Controlla le specifiche dello schermo "Anti-Glare"; altrimenti, vedrai la tua faccia più della mappa. Chiedi per il supporto tecnico, hanno un ingegnere dedicato per i problemi di codifica BMW? Domande frequenti D1: perderò le impostazioni originali del veicolo BMW o la cronologia di manutenzione? R: Assolutamente no. Questo sistema funziona in parallelo con il software BMW originale. Puoi tornare all'interfaccia originale in qualsiasi momento per controllare la pressione delle gomme, i livelli di olio o la cronologia di manutenzione. D2: CarPlay wireless e Android Auto funzionano in modo affidabile? R: Sì, a condizione che tu abbia un'unità ad alte specifiche con un chip Wi-Fi dedicato a 5GHz. Le unità economiche usano 2,4GHz che causano ritardo audio e frequenti disconnessioni.,esperienza senza ritardo. D3: Come faccio a sapere se la mia BMW è NBT o CIC? R: Guarda il menu di iDrive. Se hai il menu a tema rosso/bianco con un connettore LVDS a 6 pin dietro lo schermo, è NBT. Per i modelli F30 2013-2016, NBT è il più comune,ma controlla sempre il connettore prima di ordinare! Pronto a migliorare la tua esperienza di guida? Prendi il lettore multimediale BMW Android Premium qui.  

Sistema auto si blocca su Boot Logo: modalità di recupero della forza Da un vecchio professionista che ha visto tutto nel mondo dell'elettronica per auto. Riepilogo: Come togliere lo schermo Il dolore:La radio della tua auto e' un mattone che non mostra altro che un logo. Il colpevole:Memoria flash economica o energia "sporca" durante l'accensione. La soluzione:Utilizzare il pulsante "RST" nascosto o gesti di tocco specifici per entrare in modalità di recupero. Senti, siamo stati tutti nella stessa situazione, salti in macchina, arrivi in ritardo al lavoro, giri la chiave e... niente, beh, non proprio niente, quel maledetto logo ti sta solo fissando, non si muove.Non suona la musica.E' solo che...bloccatoSeriamente, ricevo chiamate per questo tre volte al giorno, è come la "Blue Screen of Death" ma per il cruscotto, la maggior parte delle persone comincia a prendere il panico, pensando di aver fritto tutto il cervello dell'auto.E' frustrante come l'inferno, specialmente quando hai speso i tuoi soldi guadagnati con fatica in un sistema "intelligente" che attualmente agisce come un peso-carta. Il mese scorso ho avuto un tizio che guidava una Lexus, ha comprato un'unità a buon mercato senza nome da un sito casuale.E' appesa sullo schermo di "Android".Era pronto a strappare via l'intero cruscotto a mani nude.Molte di queste unità sono costruite con componenti di base che abbandonano il fantasma nel momento in cui le cose diventano un po'calde o la tensione oscilla. Perche' diavolo succede? Amico, da 15 anni in questo garage e ho visto della spazzatura, tutti pensano che sia un virus o che abbiano cliccato qualcosa di sbagliato.Diciamo che stai avviando il motore e la tensione scende., il sistema sta cercando di avviare, eBAMSe la memoria interna (il chip EMMC) è di scarsa qualità, non può recuperare da quel piccolo shock. Un'altra cosa? Calore. Queste unità vivono in uno spazio piccolo e ristretto dietro il cruscotto. Ho tirato fuori alcune di quelle unità di testa Android economiche e hanno letteralmente l'odore di pane tostato bruciato.senza dissipatori di caloreOh, ed ecco un piccolo dettaglio che la maggior parte dei venditori non ti dirà: "overclockano" i processori per farli sembrare veloci nei video, ma nella vita reale,si surriscaldanno e si congelanoE' un'inganno totale. Suggerimento professionale:Se l'unità si sente abbastanza calda da friggere un uovo sullo schermo dopo 10 minuti, si sta guardando a un guasto hardware in attesa di accadere. La guida al recupero del "vecchio professionista" Va bene, smettila di imprecare allo schermo e prova questo. Prima di tutto, trovi ilRST (riimpostazione)Di solito è un piccolo buco vicino al pulsante del volume o al microfono.Sul serio, tienilo fermo per almeno 15-20 secondi.In alcune unità, devi fare una "danza delle dita" - tieni cinque dita sullo schermo mentre premi reset.Ma è così che costringiamo queste cose in modalità di recupero.. Una volta visualizzato uno schermo nero con testo giallo o blu, sei nella "Matrix". Scorri verso il basso usando il pulsante del volume o tocca (se funziona) per"Scanella i dati/risistemazione di fabbrica".E' stato detto che aveva bisogno di un nuovo dispositivo da 500 dollari.Stava tornando a casa con la sua musicaNon lasciarti fregare. Caratteristica I "scioperi" della spazzatura La cosa buona (ad esempio WITSON) Qualità della memoria Ricerche di chip di grado B. Instabile. Nuovo immagazzinamento EMMC 5.1. Gestione del calore Niente raffreddamento, solo una sottile lastra di metallo. Spessori dissipatori di calore + ventilatori di raffreddamento. Stabilità del sistema Rotture sotto fluttuazioni di 12 V. Regulatori di tensione integrati. Non aspettatevi che un tablet da 50 dollari sopravviva all'ambiente di un'auto. Un'ultima cosa, ed è importante.Controlla i cavi.Ho visto dei ragazzi usare nastro adesivo che si scioglie in estate, se i fili si toccano, il sistema si accorcia e si blocca in un loop di avvio, se lo fai, fallo bene, usa i connettori giusti, onestamente,Ho visto troppe persone friggere i loro sistemi perche' erano troppo pigre per usare uno strumento da 2 dollari. Se è bloccato sul logo, prova il reset di 20 secondi. Se non funziona, smetti di comprare spazzatura e prendi un'unità che abbia un ventilatore di raffreddamento! Domande frequenti del reparto commerciale D: Un ripristino di fabbrica eliminerà le mie mappe offline?R: Sì, cancella tutto. Meglio scaricarli di nuovo che avere uno schermo morto, giusto? D: Mio figlio ha messo un penny nella slot per i CD e ora non si avvia.R: (Ho una domanda!) Amico, non è un bug del software, è un porcellino. Tirate fuori l'unità, scuotetela finché non cadono i soldi e pregate di non aver cortocircuitato la scheda madre.Tenete i bambini lontani dal cruscotto.! D: Posso semplicemente scollegare la batteria dell'auto?A: A volte funziona per cancellare la "cache", ma di solito, se è bloccato sul logo, il software è già danneggiato..

Smetti di vivere nel 2009: dai alla tua Ford F250/F350 il centro di comando in stile Tesla da 12,1" che merita TL;DR: la revisione interna definitiva Ascolta, la tua Ford Super Duty è una bestia all'esterno, ma quella radio di fabbrica? È una reliquia. Stiamo parlando di sostituire quella piccola unità non touch pixelata con una enormeDisplay HD verticale da 12,1 pollici. Questo non è solo un tablet incollato al cruscotto; è un potente sistema Android completamente integrato con Wireless CarPlay e Android Auto che mantiene in vita i comandi al volante e l'amplificatore di fabbrica. Il dolore: perché la tua configurazione attuale ti trattiene Come mi dice la mia esperienza in garage, i proprietari di Ford sono fedeli ai loro camion, ma frustrati dalla loro tecnologia. Stai guidando un Power Stroke da 6,7 ​​litri o un V8 da 6,2 litri, ma stai strizzando gli occhi davanti a uno schermo da 4 pollici o, peggio, usando un supporto per telefono a ventosa che cade ogni volta che colpisci una buca. Credetemi, ecco l'accordo:Se vai a buon mercato su un'unità eBay "senza nome" per risparmiare un centinaio di dollari, te ne pentirai. Le unità di fascia bassa utilizzano 2 GB di RAM e processori deboli. Nella calura estiva del Texas o dell'Arizona, quelle unità rallentano, si surriscaldano e alla fine diventano nere. Non vorrai smontare il tuo cruscotto due volte. [Illustrazione: interfaccia verticale da 12,1" ad alta definizione in un interno Ford Super Duty] La soluzione: il centro di comando Witson da 12,1" ad alte prestazioni Questo è dove ilSchermo Android Witson stile Tesla da 12,1" per Ford F250-F750cambia il gioco. Stiamo parlando di unCPU a 8 coreabbinato ad aDisplay QLEDche rimane visibile anche alla luce diretta del sole. Caratteristiche principali pensate per i camionisti: Disposizione verticale "Tesla":Perfetto per Google Maps o Waze. Vedi più strada da percorrere, non solo ciò che c'è a sinistra e a destra. Connettività senza soluzione di continuità:Wireless Apple CarPlay e Android Auto sono integrati. Il telefono si connette nel momento in cui giri la chiave. Mantieni le funzioni di fabbrica:Il tuo camion è dotato di una telecamera di retromarcia di fabbrica o di pulsanti audio sul volante? Questa unità li fa funzionare. Suono di qualità audiofila:Il DSP (Digital Signal Processor) integrato significa che gli altoparlanti di fabbrica suoneranno effettivamenteMegliorispetto a quanto fatto con l'unità principale OEM. Specifiche standard e ad alte prestazioni Caratteristica Unità "Mercato" economica Serie Witson Pro processore Quad-Core (lento) 8 core da 2,0 GHz (liscio) Tipo di schermo LCD standard QLED Blue-Ray da 12,1" antiriflesso Orario di avvio 30-45 secondi Avvio veloce (< 2 secondi) CarPlay Solo cablato/dongle esterno CarPlay wireless/Android Auto integrati Installazione: veramente plug-and-play Ecco il patto: nessuno vuole tagliare il cablaggio di fabbrica. Uccide il valore di rivendita e invita i gremlin elettrici. Come ha dimostrato la mia esperienza, il kit Witson è progettato specificatamente per ilFord Serie F 2009-2012 (da F250 a F750). [Illustrazione: cablaggio Ford personalizzato - nessuna giunzione richiesta] Il kit include un decoder CANBUS che comunica con il computer del tuo camion. Indica allo schermo quando sei in retromarcia e gestisce i segnali dei pulsanti al volante. Lista di controllo dei consigli per l'acquisto ✅Conferma il tuo stile Dash:Assicurati che la tua Ford cada tra il 2009 e il 2012. ✅Controlla la RAM:Non scendere mai sotto i 4 GB di RAM se prevedi di utilizzare Navigazione e Spotify contemporaneamente. ✅Dissipazione del calore:Cerca un'unità con una ventola di raffreddamento o un solido dissipatore di calore in alluminio. ✅Supporto post-vendita:Credimi, vuoi un venditore che fornisca aggiornamenti del firmware. Domande frequenti (FAQ) D: Perderò la funzionalità Ford SYNC? R: Ecco il punto: questa unità è progettata per questosostituireil sistema SYNC, che di solito è quello che la maggior parte dei proprietari desidera perché il vecchio SYNC è obsoleto. Tuttavia, mantieni tutte le funzioni hardware fisiche come i comandi al volante e l'amplificatore di fabbrica. D: Wireless CarPlay rallenta su uno schermo così grande? R: Credimi, sui modelli 8-Core ad alte prestazioni, il ritardo è inesistente. Utilizziamo il Wi-Fi a 5 GHz per l'handshake di CarPlay, rendendo il tempo di risposta altrettanto veloce di una connessione cablata. D: È compatibile con i modelli Diesel 6.7L? R: Assolutamente. Che si tratti di una F250 a benzina o di una F750 diesel commerciale, purché la struttura del cruscotto corrisponda allo stile degli interni del 2009-2012, questa è una soluzione perfetta. Pronto a trasformare il tuo camion? Acquista oggi stesso il tuo schermo Ford Tesla da 12,1 pollici  

Smettila di indovinare! Come controllare CPU e RAM in tempo reale sul sistema della tua auto come un professionista Da un Product Manager "Old Grease Monkey" da 15 anni Riepilogo veloce Il problema:Unità economiche con specifiche "false" o che nascondono un pesante rigonfiamento dello sfondo. Lo strumento:Utilizza app di terze parti come CPU-Z o Device Info HW: non fidarti delle impostazioni "Informazioni". L'obiettivo:Verifica se la tua RAM da 4 GB è effettivamente utilizzata o è semplicemente "morta". Senti, amico, diventiamo reali. Niente mi fa incazzare più di un proprietario di auto che entra nel mio negozio, mostrandomi la sua nuovissima unità principale Android "8-core" e chiedendo:"Perché questa cosa è più lenta del telefono a conchiglia di mia nonna?" Seriamente, ho visto ragazzi spendere 400 dollari per un'unità che dichiara di avere "RAM ultraveloce", ma ci vogliono tre minuti solo per caricare Google Maps. Sei seduto al semaforo rosso, sudi, toccando lo schermo come un maniaco mentre l'odore di plastica scadente inizia a diffondersi dalle prese d'aria. È frustrante. È una truffa. E francamente, sono stanco di vedere brave persone che vengono derubate da quelle lucenti e lente scatole di spazzatura. Quella schermata "Il sistema non risponde" è roba da incubi. Perché la tua unità trascina i piedi? Credimi, ho smontato migliaia di queste cose. Dopo 15 anni nel mercato post-vendita, posso dirvi che il motivo principale non è la "sfortuna". Di solito è una delle due cose: Primo: la trappola delle "false specifiche".Cavolo, alcuni di questi venditori sono audaci. Installeranno letteralmente un firmware personalizzato su un chip RAM da 1 GBtrucchiil menu "Impostazioni" di Android in "4GB". Pensi di guidare una Ferrari, ma sotto il cofano c'è il motore di un tosaerba.Oh, quasi dimenticavo—alcuni venditori addirittura modificano con Photoshop i punteggi della CPU nelle loro inserzioni. La scorsa settimana ho visto un elenco in cui il processore "8-core" era in realtà un vecchio quad-core del 2018. Pura spazzatura. Secondo: il Thermal Choke.Anche se la RAM è reale, quelle unità "senza nome" non hanno alcuna gestione del calore. Se la CPU raggiunge gli 80°C, rallenta lentamente per non sciogliersi. È come provare a correre una maratona con un cappotto invernale nel mese di luglio. Fondamentalmente: se non lo misuri, non lo possiedi. Il mese scorso, un ragazzo ha portato una BMW con un'unità "di fascia alta" acquistata da un sito a caso. Non funzionerebbe nemmeno Spotify e Waze contemporaneamente. Ho alzato il coperchio: niente pasta termica, solo aria. L'ho scambiato con aUnità WITSONcon una vera ventola di raffreddamento e veri chip ad alta velocità, e rimase a bocca aperta. La differenza è notte e giorno. Caratteristica Le unità "spazzatura". Le "cose ​​buone" (tecnologia reale) Rapporto RAM Falsificato nelle informazioni di sistema; in realtà 1-2 GB. Verificato da CPU-Z; LPDDR4 completo da 4 GB/8 GB. Velocità della CPU Accelera dopo 5 minuti di utilizzo. Velocità di clock costanti con raffreddamento attivo. App in background Uccide istantaneamente le app per risparmiare memoria. Mantiene mappe e musica senza intoppi. *Nota del vecchio professionista: se il prezzo sembra troppo bello per essere vero, è perché la scheda madre è realizzata con lattine di soda riciclate.* La soluzione della "vecchia scimmia grassa". Non fidarti della schermata "Informazioni sul dispositivo" di fabbrica. È come chiedere a un politico se è onesto. Se vuoi la verità, segui il mio esempio. Funziona su quasi tutte le autoradio Android. Passaggio 1: ottieni una vera app di monitoraggio.Dimentica gli strumenti integrati. Vai al Play Store e scaricaCPU-ZOInformazioni sul dispositivo Hardware. Queste app scavano in profondità nel kernel. Non ascoltano ciò che è il firmwaredice; vedono qual è l'hardwareÈ. Passaggio 2: controlla il "Carico" durante la guida.Apri l'app, quindi passa alla navigazione. Scopri quanta RAM è "Disponibile". Se hai 4 GB e solo 200 MB sono gratuiti mentre esegui solo una mappa, il tuo sistema è pieno di software spazzatura.Ascoltami, non saltare questo:Controlla la temperatura della CPU nella scheda "Termico". Se la temperatura supera i 75°C al minimo, è necessaria una ventola di raffreddamento, punto. Passaggio 3: uccidi il gonfiore.Se la RAM è bassa, vai nelle Opzioni sviluppatore e limita i processi in background. Ma onestamente? Se l'hardware è semplicemente debole, nessuna "pulizia" aiuterà un asino a vincere una corsa di cavalli. Suggerimento professionale:Durante il test, mantieni la macchina accesa. Le fluttuazioni di tensione della batteria a volte possono rallentare la CPU, dandoti una lettura "falsa lenta". Ho visto ragazzi sprecare ore a eseguire il debug di un'unità lenta quando il vero problema era solo la batteria dell'auto scarica! FAQ - Domande reali dall'officina D: Posso semplicemente aggiungere più RAM alla mia unità principale? A: Risposta breve: No. È saldato sulla scheda. Questo non è un PC desktop, amico. Se hai acquistato un'unità da 2 GB, sei bloccato finché non ne acquisti una migliore. D: La mia unità odora di pane tostato bruciato quando utilizzo il GPS. È normale? UN:Diavolo no!Spegnilo immediatamente. È un condensatore economico o un cortocircuito. Ho visto unità economiche sciogliere letteralmente il rivestimento del cruscotto. Non rischiare un incendio per una radio da 100 dollari. D: Perché la mia unità WITSON sembra più veloce di quella "senza marchio" del mio amico con le stesse specifiche? R: Perché marchi come WITSON utilizzano effettivamente componenti di alta qualità e software CANBUS ottimizzato. È la differenza tra una "cola" generica e quella vera. L'ottimizzazione del software rappresenta il 50% della battaglia. La conclusione: Smetti di fidarti della schermata "Informazioni" e inizia a usare gli occhi. Usa una vera app di monitoraggio, controlla le temperature e, per amore di tutto ciò che è sacro, smetti di acquistare quelle unità "miracolose" da $ 80. La tua macchina merita di meglio, e anche la tua sanità mentale.

Abbandona quel piccolo schermo da 5 pollici! Regala alla tua Jeep Cherokee 2014-2020 il centro di comando in stile Tesla da 10,4" che merita TL;DR: smetti di soffrire con Uconnect Lag Ascolta, la tua Jeep Cherokee è una bestia fuoristrada, ma quel sistema di infotainment di fabbrica? È una reliquia dell'età della pietra. Se sei stanco delle mappe pixelate, della risposta lenta al tocco e della mancanza di connettività moderna, ecco l'offerta: aggiornamento alSchermo Android verticale Witson Tesla da 10,4".trasforma il tuo cruscotto in un abitacolo high-tech. Stiamo parlando di Wireless CarPlay, Android 13 e della piena integrazione con l'aria condizionata e i comandi dello sterzo di fabbrica. [Illustrazione: display verticale ad alta definizione integrato nel cruscotto della Jeep Cherokee] La "trappola nascosta" delle radio aftermarket economiche Secondo la mia esperienza nel mondo del modding delle auto, la maggior parte delle persone commette un errore fatale: acquista l'unità principale Android più economica che trova su un mercato casuale. Credimi, te ne pentirai entro una settimana. Quelle unità da $ 150 utilizzano chip quad-core riciclati che si surriscaldano nel momento in cui apri Google Maps e Spotify contemporaneamente. Stai guidando lungo l'autostrada e lo schermo si bloccherà proprio quando avrai bisogno di una svolta. L'agitazione:Non è solo una questione di ritardo. Le unità economiche spesso rovinano il tuo amplificatore Alpine o Harman Kardon di fabbrica, lasciandoti con un audio "sibilante" o, peggio, senza suono. E non farmi iniziare con i controlli dell'aria condizionata. Se il protocollo CANBUS è economico, perdi la possibilità di controllare il tuo riscaldatore. È un incubo a dicembre. Analisi delle caratteristiche principali: perché questa unità Witson vince ✓ Potente CPU a 8 core:Niente più balbuzie. Questa unità gestisce il multitasking come un professionista, garantendo transizioni fluide tra le app. ✓ Display QLED verticale:Lo "stile Tesla" da 10,4 pollici non è solo estetico. Il pannello QLED offre un'incredibile leggibilità alla luce solare e neri profondi, a differenza degli schermi IPS economici che si sbiadiscono. ✓ CarPlay wireless e Android Auto:Dimentica i cavi. Il telefono si connette automaticamente nel momento in cui avvii il motore. ✓ Integrazione OEM:Questa è la cosa più importante. Mantiene il tuotelecamera di backup di fabbrica, pulsanti sul volante e sistema di amplificazione originale. Standard e ad alte prestazioni (il confronto reale) Caratteristica Unità generica economica Witson Premium 10,4" processore Quad-Core (lento) Octa-Core (alta velocità) Tipo di schermo LCD standard QLED (antiriflesso) CarPlay Solo cablato/dongle esterno Wireless integrato Controlli CA Instabile/nessuna sovrapposizione Integrazione digitale completa Audio DSP No / Di base Equalizzatore a 32 bande DSP professionale Installazione: vero plug-and-play Il punto è questo: nessuno vuole tagliare i cavi della fabbrica. Uccide il valore di rivendita ed è un pericolo di incendio. L'unità Witson è progettata perJeep Cherokee KL (2014-2020)con un cablaggio specifico che corrisponde esattamente ai pin della tua auto. [Illustrazione: kit completo con cablaggio di fabbrica per un'installazione senza soluzione di continuità] Lista di controllo dell'acquirente intelligente Prima di premere "Acquista ora", controlla queste tre cose: Conferma la tua dashboard:Questa unità è specifica per Cherokee 2014-2020. Se hai il Grand Cherokee, l'equipaggiamento è diverso! Controllare il CANBUS:Assicurati che il venditore includa la scatola CANBUS per Jeep. Senza di esso, i pulsanti del volante non funzioneranno. Ventole di raffreddamento:I chip ad alte prestazioni si surriscaldano. Le unità Witson includono un raffreddamento specializzato per prevenire la limitazione termica. Domande frequenti: cosa chiede la maggior parte dei proprietari di Jeep D: Funzionerà con il mio sistema audio Alpine di fabbrica? R: Sì! A differenza delle unità generiche, questoJeep Cherokee Android Stereosupporta il trigger dell'amplificatore digitale di fabbrica. I tuoi subwoofer continueranno a colpire altrettanto forte. D: Perdo i comandi del riscaldamento del sedile sullo schermo? R: Credimi, questa era la nostra più grande preoccupazione. Il software include un'interfaccia AC e Comfort dedicata che si associa direttamente al computer della tua Jeep. Puoi regolare i sedili e il clima tramite il touch screen. D: Supporta sia Wireless CarPlay che Android Auto? R: Assolutamente. La maggior parte degli utenti preferisce CarPlay wireless per iPhone, ma supporta anche Android Auto cablato/wireless per tutti i moderni dispositivi Android. Migliora la tua corsa oggi con il massimoSchermo verticale Tesla per Jeep Cherokee. Alte prestazioni, montaggio garantito.    

Commutazione automatica della modalità notturna: smetti di accecarti al tramonto! 15 anni di grasso e circuiti: una vera guida per parlare Riepilogo veloce Il dolore:Lo schermo rimane alla luminosità "Superficie del sole" dopo il tramonto. La verità:Cablaggio pigro (il filo arancione ILL) o software economico che non è in grado di leggere l'ora GPS. La soluzione:Configurazione CANBUS corretta, cablaggio ILL manuale o patch del firmware per la sincronizzazione al tramonto. 1. L'esperienza del "Bruciatore di retina". Guarda, lascia che ti dica una cosa. Ogni settimana vedo ragazzi che vengono nel mio negozio lamentandosi della stessa cosa:"Bob, adoro il grande schermo, ma guidare di notte è come guardare direttamente i riflettori di uno stadio!"Sul serio, è un incubo. Stai viaggiando lungo un'autostrada buia e lo schermo da 10 pollici brilla come un reattore nucleare, cancellando la tua vista. Non è solo fastidioso; in realtà è pericoloso. Hai speso un bel po' di soldi per migliorare la tua corsa e ora stai armeggiando manualmente con i cursori della luminosità ogni volta che il sole tramonta?Questa è spazzatura.Credimi, ci sono stato. La maggior parte di questi ragazzi vuole buttare l'intera unità dalla finestra. Ho speso una fortuna per uno schermo "intelligente" solo per essere trattato come se fosse uno stupido tablet del 2010. 2. Perché lo schermo non si oscura Cavolo, ho fatto a pezzi migliaia di queste unità. Tutti pensano che sia un "sensore rotto", ma la verità è che la maggior parte di queste unità principali non ha nemmeno un sensore di luce! Fanno affidamento sul cervello della tua macchina. Questo pasticcio si riduce a due cose.Primo: il filo ILL (Illuminazione).Questo è il filo arancione sul cablaggio. Quando accendi i fari, la tua auto invia un segnale da 12 V a questo cavo. È il "Ehi, è buio!" segnale. La maggior parte degli amanti del fai-da-te, e anche alcuni pigri negozi "professionisti", saltano semplicemente questo filo perché non possono prendersi la briga di trovare il perno giusto. Secondo: il software è una schifezza.Sul serio, quelle (unità Android spazzatura) che vedi a buon mercato? Il loro software è ridotto all'osso. Non hanno la logica "Tramonto/Alba" che utilizza i dati GPS per cambiare modalità. Si aspettano solo quel segnale a 12 V e, se non c'è, rimani bloccato in "Modalità luce diurna" per sempre. Oh, a proposito, ho visto alcuni venditori letteralmente "Luminosità automatica" Photoshop nei loro annunci. Mossa sporca. Discorsi veri: ho aiutato un ragazzo il mese scorso con una Lexus RX. Ha comprato un'unità "a buon mercato" altrove e il venditore gli ha detto che la sua auto "non era compatibile" con l'oscuramento automatico. Bugia totale. L'abbiamo scambiato con uno di questi caricabatterie (unità di questo marchio), collegato correttamente il CANBUS e boom: funziona a meraviglia. 3. L'elenco delle soluzioni correttive del vecchio professionista Non strapparti ancora i capelli. Se non vuoi spendere più soldi, ascoltami: prova prima questi passaggi. Controlla il cablaggio:Tira fuori quell'unità. Il filo arancione è collegato? Se la tua auto utilizza un box CANBUS, assicurati che il box comunichi effettivamente con l'auto. Una volta ho sentito un leggero odore di ozono bruciato nell'auto di un cliente perché un installatore "professionista" ha collegato il cavo sbagliato e ha fritto il circuito di attenuazione.Non saltare questo passaggio! La correzione del software:Vai nelle tue impostazioni. Cerca "Impostazioni di fabbrica" ​​(solitamente codice 126 o 8888). Controlla se c'è un interruttore per "Rilevamento dell'illuminazione". A volte è semplicemente disattivato nel software. Seriamente, ho visto persone acquistare nuove unità quando tutto ciò di cui avevano bisogno era premere un interruttore virtuale. L'App "Tramonto":Se il tuo hardware è troppo vecchio o economico, c'è un'app chiamata "Twilight" sul Play Store. Può forzare l'oscuramento dello schermo in base all'ora del tramonto della posizione GPS. È un po' un trucchetto, ma funziona. Il confronto "No-BS". Caratteristica Spazzatura economica Pro Gear (WITSON) Metodo di attenuazione Solo manuale / Glitch Auto ILL + Sincronizzazione tramonto GPS Installazione Cablaggio "Taglia e Prega". Plug & Play CAN-BUS Visione notturna Cecità/abbagliamento Comodo e sicuro *Suggerimento professionale: se costa meno di $ 100, probabilmente è spazzatura. Fidati di me. FAQ - Domande frequenti D: Il mio schermo si oscura quando freno, aiuto?A: Haha, amico, l'ho visto una volta! Il tuo installatore "professionista" ha attinto al circuito della luce dei freni anziché al circuito dei fari. Ogni volta che ti fermi, lo schermo pensa che sia notte. Torna indietro e urlagli contro. D: Un aggiornamento del firmware risolverà un filo arancione mancante?A: Credimi, lo vorrei. Se il cavo non è presente, il software non può "vedere" i fari. Ma alcune unità di fascia alta possono utilizzare l'ora del GPS per indovinare quando è buio. D: Perché la mia unità WITSON si attenua perfettamente mentre quella del mio amico no?R: Perché impieghiamo 22 anni per mettere a punto i protocolli CANBUS corretti. Non è magia, è solo una migliore ingegneria. La linea di fondo Smetti di accontentarti di attrezzature che ti rendono la vita più difficile. Guidare di notte dovrebbe essere rilassante, non una battaglia con il tablet. Se la tua macchina attuale si comporta come una marmocchia, controlla quel filo arancione o semplicemente passa a qualcosa che abbia effettivamente un cervello.Stai al sicuro là fuori!

Smetti di vivere nel 2009: l'aggiornamento definitivo dello schermo Land Rover Discovery 4 che funziona davvero TL;DR:La tua Discovery 4 (L319) è una bestia fuoristrada, ma il sistema di infotainment di fabbrica appartiene a un museo. Stiamo parlando di sostituire quel pasticcio lento e pixelato con un potente dispositivo da 7" o 13,3" in stile OEM che aggiunge Wireless CarPlay, Android Auto e GPS velocissimo senza perdere le informazioni 4x4 originali o la qualità audio Harman Kardon. Ascolta, ci siamo passati tutti. Stai guidando uno dei migliori SUV mai costruiti, ma stai strizzando gli occhi su una mappa di navigazione a bassa risoluzione che non è stata aggiornata da quando il Burj Khalifa è stato terminato.Fidati di me, provare a attaccare un supporto per telefono a ventosa sul tuo cruscotto di lusso non è la soluzione: è una tragedia. Ecco l'accordo:La maggior parte delle unità principali Android "universali" sono spazzatura. Si surriscaldano, rallentano e uccidono i comandi al volante. Se vai a buon mercato, fisserai uno schermo nero nel bel mezzo di un'ondata di caldo di luglio.Come la mia esperienzami dice, l'elettronica Land Rover è sensibile; hai bisogno di un sistema che parli la stessa lingua del tuo gateway di fabbrica Bosch o Denso. [Illustrazione: integrazione stile OEM da 7" ad alta definizione] Perché l'aggiornamento Witson "OEM-Plus" è diverso Stiamo consigliando ilStereo multimediale Android Witson da 7"/13,3" Discovery 4perché non si limita a "sedersi" nel cruscotto; si integra. Prestazioni a 8 core:Smetti di aspettare che le app vengano caricate. Questo sistema utilizza una CPU ad alte prestazioni che gestisce contemporaneamente la navigazione a schermo diviso e la musica senza sudare. CarPlay wireless e Android Auto:Nessun cavo, nessun disordine. Il telefono si connette nel momento in cui giri la chiave. Conservazione Harman Kardon:Questa è la cosa più importante. La maggior parte delle unità economiche bypassano il tuo amplificatore di fabbrica, lasciandoti un suono piatto e metallico. Questa unità conserva il tuo sistema audio originale in fibra ottica/Logic 7. Supporto menu originale:Puoi comunque accedere alle impostazioni 4x4, ai dati sulle sospensioni e alle informazioni sul veicolo. È il meglio di entrambi i mondi. Standard e ad alte prestazioni: scopri la differenza Caratteristica Alternativa economica Witson ad alta specifica processore Quad-Core (lento) 8 core da 2,0 GHz (veloce) Display TFT standard (lavaggio) QLED/IPS antiriflesso CarPlay Solo cablato/dongle Wireless integrato Informazioni originali Perso/parziale Mantenuto al 100%. Installazione: sì, puoi farlo Una delle domande più frequenti che ricevo è: "Devo tagliare i cavi?"Fidati di me, se ti vedo con un paio di tronchesi vicino a un cablaggio Land Rover, mi viene da piangere. Questa unità è al 100%Plug-and-Play. Utilizza i connettori di fabbrica che si inseriscono direttamente nel telaio esistente. Che tu abbia il sistema Bosch dei primi anni 2009-2012 o la configurazione Denso successiva del 2013-2015, il cablaggio è progettato per colmare il divario. [Illustrazione: cablaggio e cablaggio montati in fabbrica] Lista di controllo dell'acquirente: non scottarti Controlla la tua presa LVDS:Assicurati che il venditore chieda la foto dell'interfaccia dello schermo originale. Verificare il DSP:Una buona unità dovrebbe avere un processore di segnale digitale integrato per la sintonizzazione audio. Evita i negozi "senza nome":Resta con veterani come Witson che forniscono aggiornamenti del firmware. Questioni di raffreddamento:I chip ad alte prestazioni necessitano di dissipatori di calore o ventole. Non comprare un mattone di plastica sigillato. Domande frequenti (FAQ) D: Perderò i comandi al volante o la telecamera di retromarcia? UN:Assolutamente no. La scatola Canbus inclusa nel sistema decodifica i segnali di fabbrica. I pulsanti del volume e la fotocamera originale (se in dotazione) funzioneranno esattamente come adesso. D: Supporta sia Wireless Apple CarPlay che Android Auto? UN:SÌ. Supporta Wireless CarPlay per iPhone e Android Auto sia cablato che wireless (a seconda del modello di telefono). È il miglior aggiornamento di sicurezza che puoi offrire alla tua LR4. D: Lo schermo da 13,3" è troppo grande per il cruscotto della Discovery 4? UN:È un pezzo di dichiarazione. Se vuoi il look moderno "stile Tesla", scegli 13,3". Se vuoi mantenerlo come se fosse uscito dalla fabbrica Land Rover, mantieni l'unità da 7" in stile OEM. Entrambi sono fantastici; dipende solo dalla tua atmosfera. Pronto a trasformare la tua guida? Ottieni qui il tuo aggiornamento a Discovery 4

Come usare le mappe offline senza Internet: smetti di perderti nella zona morta! Breve riassunto: Il problema:Segnali deboli e zone morte di dati distruggono la navigazione. Soluzione:Dati di mappa pre-scaricati e archiviazione esterna ad alta velocità. Le migliori app:Google Maps (modalità offline), HereWeGo o Zalo. Suggerimento professionale:Per i download iniziali, utilizzare il Wi-Fi a 5 GHz per evitare la corruzione dei file. 1Prima, parliamo della trappola. Ascolta, amico, siamo onesti, non c'e' niente di piu' frustrante che essere a metà di un viaggio in auto, in profondita' di montagna o in un tunnel di cemento, e vedere che "Cercare il GPS..." un circolo di morte che gira sullo schermoDavvero, mi chiamano ogni settimana. Ho avuto un cliente il mese scorso, un tizio che guidava una lussuosa Lexus, ha speso una fortuna per un'unità Android "senza nome" da qualche venditore casuale, pensava di essere pronto per il suo campeggio.?- E' tutto a posto.La mappa si e' bloccata, l'unità e' diventata abbastanza calda da friggere un uovo, e lui ha finito comunque per usare il suo piccolo schermo del telefono.Non vuoi essere quel tizio che puzza di plastica bruciata mentre cerca una stazione di servizio. 2Perche' continua a succedere? La gente pensa sempre che l'antenna del GPS sia rotta. e di solito si riduce a due cose: Motivo A: il problema della cache "falsa".Questi dispositivi Android a basso costo hanno una gestione della memoria terribile, dicono di "bufferare" le mappe, ma non appena il segnale scende, il sistema va nel panico perché non ha da dove prendere i dati.E' come cercare di leggere un libro quando qualcuno continua a spegnere le luci. Motivo B: collo di bottiglia del magazzino interno.Amico, alcune di queste macchine "complete" usano i chip di memorizzazione piu' lenti conosciuti dall'uomo. "Oh, ed ecco un piccolo sporco segreto: molti venditori mappano le loro screenshot per farvi credere che il GPS funzioni perfettamente senza una scheda SIM. 3La salsa segreta dei vecchi professionisti: come risolverla Non devi spendere una fortuna per sistemarlo, basta smettere di essere pigro e seguire questi passaggi.Fidati, non saltare il secondo passo o stai solo perdendo tempo. Passo 1: Ottieni una vera App offline.Smettere di fare affidamento esclusivamente sulla versione del browser delle mappe.Google Mapsapp oEcco, andiamo.. All'interno delle impostazioni, c'è un'opzione chiamata "Aree offline". Selezionate l'intera città o il percorso che state percorrendo e premete download mentre siete connessi al Wi-Fi domestico. Passaggio 2: utilizzare una scheda USB o SD dedicata.Non intasare la memoria interna del sistema dell'unità principale, prendi una chiavetta USB di alta qualità da 32 GB, inserila nella parte posteriore della macchina e imposta l'app mappa per salvare tutti i dati su "Storage esterno"." Questo mantiene il sistema veloce. Passaggio 3: il controllo "Frigido".Una volta al mese, chiarire la cache. Queste macchine si "intasano" con spazzatura digitale. Un nuovo inizio rende il blocco GPS molto più veloce.Vedo troppe persone che lasciano funzionare le loro unità per sei mesi senza riavviare. E' come non cambiare mai l'olio.! La scelta Spazzatura (Evitare!) Good Stuff (Pro Choice) Caricamento della mappa Trasmissione di dati in tempo reale Pacchi offline pre-scaricati Hardware Generico $50 Android Sticks WITSON o unità ad alta specificità Il Pro's Take "Una ricetta per un mal di testa". "Glisso come il burro, anche nei tunnel". 4La linea di fondo Ascoltami, la tecnologia e' fantastica finche' non lo e'.Usare un pezzo di hardware decente come quello che vendiamo a WITSONE non dovrai mai piu' fermarti per chiedere indicazioni. Domande frequenti (FAQ) D: Posso utilizzare la vista satellitare offline?R: No, amico. I dati satellitari sono enormi. Se lo provi, il tuo dispositivo avrà un ritardo come un modem dial-up degli anni '90. Domanda: Aiuto! La mia mappa dice che sono nel mezzo dell'oceano?R: (Il bizzarro) Questo è successo a un tizio la settimana scorsa. Sembra che abbia messo l'antenna GPS sotto una piastra di metallo. Il metallo blocca i segnali, genio! Spostalo sul pilastro A o in cima al cruscotto. D: Con quale frequenza dovrei aggiornare le mappe offline?R: Ogni 3 mesi è abbastanza. Le città cambiano, le strade chiudono. Non guidare in un nuovo lago perché la tua mappa è del 2019.