Riepilogo: Perché la macchina fotografica muore al freddo

• Caduta di tensione:Il tempo gelido rende la batteria della tua auto in difficoltà, privando la fotocamera del pulito 12V di cui ha bisogno.

• Cablaggio fragile:I cavi in alluminio rivestiti di rame si restringono e si crepano in inverno, distruggendo la linea di segnale video.

• La soluzione rapida:Installare un filtro per il relé di potenza da 10 dollari o usare un cavo di rame puro protetto.

1L' incubo del mattino:

Immaginate questo: sono le sette del mattino, fuori fa freddo, e siete già in ritardo per il lavoro.e lancia il cambio in retromarciaGuardate il vostro lucido cruscotto, aspettandovi di vedere il vostro vialetto, invece, uno schermo nero freddo e morto che vi guarda con due parole:"Nessun segnale".

Davvero, ti fa impazzire, hai pagato un bel po' di soldi per un aggiornamento, e nel momento in cui la temperatura scende al di sotto dello zero, diventi completamente cieco.Hai colpito il cruscottoSenti, dopo aver passato 15 anni nel gioco dell'elettronica del mercato degli accessori per auto, lasciami dirtelo chiaramente:E probabilmente neanche il tuo schermo e' rotto.Questo guasto invernale è un classico, e l'industria lo ha spazzato sotto il tappeto per anni.

2Perché il freddo rovina il tuo feed video

La maggior parte delle persone pensa immediatamente di avere uno schermo difettoso o che l'obiettivo della fotocamera sia semplicemente congelato.Ho avuto innumerevoli ragazzi che sono venuti nel mio negozio chiedendo un rimborso per le loro unità di testa a causa di questo..

Proprio lo scorso novembre, un amico ha portato la sua auto, aveva comprato uno di quei generic Android senza nome da qualche sito di sconti.Il suo feed inverso e' completamente morto.Ha giurato che lo schermo era rotto, ma quando abbiamo scavato nel bagagliaio, la realtà era esattamente quella che vedo sempre.

Dire che una telecamera di riserva non ha segnale quando il freddo si riduce a due sporchi segreti che i rappresentanti della fabbrica non ti diranno:

"La sporca verita'".L'hardware economico si restringe quando viene congelato, il rame si contrae, la tensione scende e i componenti di bassa qualità si soffocano.

Per prima cosa, la caduta di tensione volatile.Quando fa freddo, la batteria della tua auto funziona già il doppio del tempo per mantenere il motore in funzione.Nelle auto moderneQuando il freddo colpisce, la tensione scende ancora più in basso.Si sono completamente chiusi sotto gli 11..5 volt.

Secondo: cavi rivestiti di rame.Per risparmiare, questi kit a buon mercato confezionano i loro dispositivi con fili "CCA" (Copper-Clad Aluminum) invece di rame puro.# Quando fa freddo #, quei fili sottili si restringono all'interno della loro schermatura di plastica, causando che i piccoli perni dei connettori video RCA perdano il contatto.

Ho quasi dimenticato un piccolo dettaglio sgarbato: un sacco di venditori online amano mettere in photoshop immagini pulite e nitide sui loro annunci, promettendo prestazioni di grado militare sotto lo zero.E'tutto lo stesso cablaggio economico sotto il cofano..

3La soluzione del meccanico della vecchia scuola

Va bene, parliamo di soluzioni. Non andare a comprare un sistema completamente nuovo ancora. Non c'è bisogno di buttare via i soldi guadagnati con fatica.Ecco esattamente come risolveremo questo in modo permanente nel negozio:

Passo 1: prendi un filtro a 12V.E' un piccolo cubo di plastica da dieci dollari che si collega tra la luce inversa e la fotocamera.potenza fluttuante del fanale posteriore, il relè attira un solido 12V pulito direttamente dalla linea degli accessori dell'auto o dalla scatola dei fusibili ogni volta che si accende l'auto in retromarcia.Ascoltami, non saltare questo passaggio se guidi un'auto tedesca come una VW o una BMW... i loro sistemi elettrici sono notoriamente esigenti in inverno.

Passo 2: Isolate e sigillate quelle connessioni.Amico, ho visto troppi fai-da-te mettere le loro giunzioni video RCA proprio dietro la pellicola del paraurti dove la sporcizia stradale, il sale e l'umidità gelida possono arrivare.il segnale si interrompeTirate quelle giunzioni nella fodera interna del bagagliaio, avvolgeteli strettamente con nastro elettrico di alta qualità, o meglio ancora, usate tubi termosilitari marini.

Passaggio 3: aggiornamento a reale cavo coassiale blindato.Se provate il relè e continuate ad avere intermittenti blackout, la vostra linea video e' compromessa.Mantiene la sua integrità fisica quando la temperatura scende., mantenendo il segnale video pulito e chiaro.

La differenza sembra minuscola sulla carta, ma in una mattina a zero gradi, è la differenza tra vedere un palo di cemento e schiantarsi dritto contro.*

Bottom line: smettere di vivere con un punto cieco solo perche' il termometro e' calato, investire un po' di tempo in energia pulita e connessioni di rame isolato,e il tuo schermo rimarrà luminoso e affidabile per tutto l'invernoFidati di me!

Domande frequenti sulle telecamere invernali