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15 anni nel settore delle modifiche auto mi dicono che lo stai facendo nel modo sbagliato. Parliamo di fatti.
Il problema: Le chiavette economiche hanno ritardi, si surriscaldano e si disconnettono ogni volta che prendi una buca.
La causa: I sistemi OEM Mercedes (NTG 4.0/4.5/5.0) non sono stati progettati per i dati wireless.
La soluzione: Sostituisci lo schermo con un'unità dedicata "basata su Linux" o un'unità Android di fascia alta (come Witson) che abbia un chip WiFi 5GHz integrato.
Il risultato: Connessione istantanea, zero cavi e uno schermo che non sembra un tablet del 2010.
Guarda, lo vedo ogni singolo giorno. Un tizio arriva nel mio negozio con una bellissima Mercedes W212 Classe E o una W205 Classe C, ma la sua console centrale sembra una fabbrica di spaghetti esplosa. Cavi ovunque. Seriamente, hai comprato una Mercedes per sentirti un boss, non per armeggiare con un cavo USB da 20 dollari ogni volta che vuoi usare Google Maps.
E non parliamo nemmeno di quelle economiche chiavette per Android Auto. Sai quelle che promettono "Magia Wireless" per 40 dollari su qualche sito a caso. La colleghi, funziona per tre giorni, poi inizia a riavviarsi ogni volta che il telefono si scalda. È frustrante, vero? Stai guidando, cercando di seguire una svolta, e improvvisamente lo schermo diventa nero perché la chiavetta ha deciso di fare un pisolino. È una truffa totale.
Questo è esattamente ciò che stiamo cercando di risolvere. Basta disordine.
Amico, ho smontato centinaia di cruscotti di queste auto. Ecco la verità da "vecchio professionista": la tua unità principale di fabbrica è fisicamente incapace di Android Auto Wireless. La gente pensa che sia solo un aggiornamento software. Credimi, vorrei che fosse così semplice.
Motivo A: Il chip WiFi è obsoleto (o mancante). Per far funzionare Android Auto Wireless senza problemi, hai bisogno di un canale WiFi a 5GHz per dati ad alta velocità. Il tuo vecchio sistema NTG? È fortunato se ha il Bluetooth a 2.4GHz che ricorda effettivamente il tuo telefono.
Motivo B: Potenza di elaborazione. Quelle chiavette "rotte" cercano di fare tutto il lavoro pesante attraverso una minuscola porta USB progettata per iPod, non per lo streaming video ad alta definizione. Oh, e un piccolo dettaglio che la maggior parte dei venditori "dimentica" di menzionare: usano Photoshop per far sembrare i loro schermi a filo, ma in realtà sporgono come un pollice dolente.
Ricordo un proprietario di W205 il mese scorso: ha speso 300 dollari per tre diverse chiavette "premium". Nessuna ha funzionato bene. È arrivato con un odore di plastica bruciata perché una di esse si è letteralmente sciolta nel suo bracciolo. Non essere quel tipo.
Se vuoi vero Android Auto Wireless senza chiavetta, devi sostituire l'hardware. Sembra spaventoso, ma in realtà è un lavoro plug-and-play di 30 minuti.
Passaggio 1: Procurati un'unità dedicata. Smetti di guardare quegli schermi "universali" da 100 dollari. Non si adattano al cruscotto. Procurati un'unità specifica per W212 o W205. Marche come Witson sono nel settore da sempre: i loro prodotti si adattano effettivamente alle clip. Ascoltami: questo è il passaggio in cui tutti cercano di risparmiare 20 dollari e finiscono per rompere le finiture.
Passaggio 2: Controlla il SoC. Assicurati che abbia un chip ZLink o TLink integrato. Questo è l'hardware che gestisce la connessione wireless. Se l'annuncio non dice esplicitamente "Android Auto Wireless integrato", scappa.
Passaggio 3: Installazione (il segreto del professionista). Quando riposizioni i cavi, tieni l'antenna WiFi lontana dal telaio metallico dell'auto. Se la nascondi dietro il dissipatore di calore della radio, il segnale cadrà. Davvero, ho visto troppe persone fallire qui.Attaccala vicino alla bocchetta dell'aria in plastica. Massimo segnale, zero ritardo.
Suggerimento rapido: se lo schermo è caldo al tatto dopo l'installazione, probabilmente hai pizzicato il filo della ventola di raffreddamento. Aprilo e controlla. Sentirai quell'odore di "elettronica calda": è il tuo segnale di avvertimento!
D: Perderò il mio menu originale Mercedes?
R: No. Queste unità "sovrappongono". Una pressione di un pulsante e torni al vecchio e noioso menu argentato. Il meglio di entrambi i mondi.
D: La mia auto non ha un'opzione AUX. Sono fottuto?
R: No, ma avrai bisogno di una scatola da USB a AUX o di un attivatore NTG 5.0. La maggior parte dei venditori decenti lo include. Se non lo fanno, ti stanno fregando.
D: Posso guardare Netflix mentre guido?
R: Amico, non fare l'idiota. Tecnicamente sì, ma non sarò io a pagare la tua assicurazione quando tamponi un autobus. Tieni gli occhi sulla strada!