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Il problema:Gli altoparlanti di fabbrica non sono in realtà spazzatura; sono solo affamati di energia pulita e di un'adeguata sintonizzazione.
La soluzione di bilancio:Aggiungi un amplificatore DSP (Digital Signal Processor) compatto e plug-and-play dietro il cruscotto.
Il vantaggio:Massiccio aumento del basso, voce cristallina, e filo zero taglio.
Senti, siamo tutti stati lì, salti sulla tua auto, riempie la tua traccia preferita, e cosa ottieni?La voce suona come se il cantante fosse intrappolato in una scatola di cartone.E se osate alzare il basso, l'intero pannello della porta inizia a squarciare come una lattina piena di marmi.
Sul serio, hai speso i tuoi soldi duramente guadagnati in un'auto, e sei costretto a tollerare questa robaccia audio.La maggior parte dei ragazzi pensa di dover immediatamente spendere un milione strappando le schede della porta della fabbrica per cambiare gli altoparlanti.Non farlo.Dopo aver passato 15 anni nei negozi di elettronica per auto, sentendo odore di saldatura bruciata e di adesivo, posso dirvi questo: i vostri altoparlanti di fabbrica probabilmente stanno bene.L' industria vuole solo che tu continui a spendere ciecamente..
La maggior parte delle persone cade nella classica trappola di incolpare gli altoparlanti fisici di carta. Corrono in un negozio di stereo, prendono un paio di altoparlanti lucidi, li inseriscono, e indovinate?Sembra ancora peggio.Perche' a quei lussuosi altoparlanti pesanti serve energia per muoversi, e la tua unità principale sta emettendo una miserabile, distorta potenza da 10 a 15 watt.E' come provare a far funzionare un motore V8 con il carburante di un tosaerba..
Credetemi, la radice del problema si riduce a due grossi colli di bottiglia:
Amplificatori IC a potenza ridotta:Che tu abbia una radio di fabbrica o una di quelle unità Android a basso costo che fluttuano online, i chip degli amplificatori interni sono minuscoli.Si tagliano e si distorcono nel momento in cui si cerca di spremere un vero pugno da loro..
Processo di fase zero del suono:All'interno di un'auto, ci si siede su un lato, non al centro. Senza allineamento digitale del tempo, le onde sonore colpiscono l'orecchio sinistro prima dell'orecchio destro.
Oh, aspetta, ecco un piccolo dettaglio sottile che molti venditori online non ti diranno: pubblicheranno magnifici modelli di interfaccia mostrando le opzioni "Pro EQ", ma sotto il cofano,l'hardware non ha il chip di elaborazione per eseguirloE' tutto olio di serpente.
Proprio il mese scorso, un tizio mi ha portato la sua Golf, ha comprato una di quelle unità Android senza nome e a basso costo da un sito di vendita all'ingrosso oscuro, l'audio sembrava un piccolo walkie-talkie,e il venditore gli ha detto di sostituire tutti gli altoparlanti della portaGli ho detto di fermarsi, ho strappato quella spazzatura, gli ho messo un'unità WITSON ben progettata combinata con una mini scatola DSP esterna, e boom, gli altoparlanti hanno scuotuto il suo sedile.
Se volete risparmiare denaro e evitare il mal di testa di far passare spessi cavi elettrici dalla batteria della vostra auto attraverso il firewall, seguite questo esatto progetto:
Prima di tutto, cerca un mini amplificatore DSP plug-and-play.Queste scatole di metallo magiche hanno le dimensioni di un libro in tascabile, si mettono direttamente tra lo stereo e il cablaggio della fabbrica, senza tagli, senza splicing.Ci vogliono letteralmente 10 o 15 minuti per inserirlo dietro il cruscotto.Aumenta istantaneamente l'output a 50W x 4 canali, dando a quei coni di carta di fabbrica l'energia che hanno chiesto.
Successivamente, regola il ritardo.Usate l'app mobile che viene fornita con il DSP per aggiungere qualche millisecondo di ritardo agli altoparlanti più vicini a voi.il suono si muove proprio sopra il cofano invece di essere infilato nella vostra cavigliaFidati, non saltare questo passo, fa la differenza tra notte e giorno.
Infine, filtrate i bassi estremi dai pannelli delle porte.Gli altoparlanti da 6,5 pollici non possono gestire le frequenze sotto i 30 Hz. Usa il crossover del DSP per tagliare qualsiasi cosa sotto i 50 Hz.Questo pulisce completamente la distorsione fangosa e impedisce alle porte interne di scuotere le materie plastiche..
Bottom line: smettete di complicare troppo l'audio, date agli altoparlanti di base una potenza pulita e un tempismo corretto prima di lasciare che qualcuno vi convinca a tagliare i pannelli delle vostre porte!
D: Un mini amplificatore DSP svuoterà la batteria della mia auto?
Questi micro-amplificatori digitali di classe D si spengono completamente nel millisecondo esatto in cui la chiave di accensione si spegne.
D: Posso conservare i comandi originali del pulsante del volante?
R: Assolutamente. Poiché un vero DSP in linea utilizza imbracature plug-and-play personalizzate, tutti i pulsanti di sterzo e i menu della dashboard continuano a funzionare senza soluzione di continuità.
D: Un negozio mi ha detto che il mio suono è fangoso perché la mia auto ha "un cattivo feng shui acustico".
R: Haha! Questa è la robaccia più creativa che abbia mai sentito per giustificare il sovraccarico. Il suono è pura fisica, amico mio. Dagli la potenza adeguata e allinea i tempi di arrivo con un DSP di base,E il tuo Feng Shui si risolverà magicamente da solo..