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Smetti di pulire lo schermo con spray chimici aggressivi o detergenti per vetri.
Evitare il calore intenso del cruscotto; utilizzare parasole per impedire la separazione del digitalizzatore.
Abbandonare le unità generiche non idonee; optare per hardware di alta qualità costruito per temperature elevate.
Senti, amico, parliamo chiaro. Ultimamente, ho avuto tonnellate di automobilisti che sono entrati nel mio negozio lamentandosi dello stesso identico incubo:"Ehi Bob, il touch screen della mia macchina è in ritardo, si blocca o è completamente morto al mio tocco!"Sul serio, ho capito. Spendi i soldi guadagnati con fatica per un dolce aggiornamento e, pochi mesi dopo, tocchi il display come un maniaco solo per cambiare stazione radio. Ti viene voglia di spaccare il cruscotto, vero?
Credimi, questo forte mal di testa non è uno strano incidente. Nel gioco dell'aftermarket automobilistico, è un segreto di Pulcinella. La maggior parte delle persone pensa di essere stata semplicemente sfortunata, ma la verità è che sono caduti nelle classiche trappole dell'abuso quotidiano o dell'hardware spazzatura.
Quello schermo unto e lento ti fa impazzire? Risolviamolo.
Cavolo, negli ultimi 15 anni ho fatto a pezzi migliaia di dashboard. Tutti pensano che uno schermo morto significhi un pannello di vetro rotto. Sbagliato. Non è quasi mai il vetro. Lascia che ti dia la verità cruda e non filtrata sul motivo per cui questi display si arrendono:
Prima di tutto, il calore intenso dell’abitacolo uccide l’elettronica.Pensaci. Parcheggi la macchina fuori in piena estate. La temperatura dell'abitacolo supera i 60°C (140°F) e il cruscotto si trasforma letteralmente in un forno. Quelle unità principali Android economiche utilizzano una colla scadente e di bassa qualità per fissare il digitalizzatore touch al pannello LCD. Sotto quel calore brutale, la colla si scioglie, le bolle d'aria si insinuano e boom: la tua sensibilità al tocco va fuori dalla finestra.
In secondo luogo, l'avvelenamento chimico da spray detergenti.Lo vedo ogni singola settimana. I ragazzi vogliono che la loro macchina abbia un aspetto immacolato, quindi prendono un detergente per vetri pesante o uno spray alcolico e bagnano lo schermo. Amico, fermati! Queste sostanze chimiche aggressive distruggono lo speciale rivestimento antiriflesso e anti-impronte sullo strato esterno. Una volta che il rivestimento scompare, lo schermo diventa incredibilmente appiccicoso, raccoglie oli e smette di registrare i tuoi passaggi.
Oh, ho dimenticato di menzionare un piccolo dettaglio subdolo: la metà di quei venditori online casuali utilizza immagini pesantemente ritoccate con Photoshop per far finta che la loro spazzatura generica si adatti perfettamente alla tua dashboard specifica. Ti spediscono una macchina universale con un telaio adattatore in plastica abbozzato che vibra, si surriscalda e spezza i nastri interni del display durante l'installazione. Il mese scorso ho letteralmente avuto un proprietario di Volkswagen che ha acquistato online una di quelle scatole economiche senza nome. Non si accenderebbe nemmeno senza mandare in corto le luci del cruscotto. Abbiamo buttato via quella spazzatura, lo abbiamo collegato a un'unità WITSON solida e di alta qualità progettata appositamente per il suo modello e ha funzionato come il burro.
I componenti interni economici si sciolgono sotto il calore del cruscotto. L'hardware di qualità no.
Guarda, non è necessario spendere una fortuna per mantenere in vita il touch screen della tua auto per anni. Basta seguire le mie semplici e pratiche regole del garage:
Regola 1: utilizzare solo un panno in microfibra asciutto.Seriamente, questo passaggio non è negoziabile! Se hai delle impronte digitali oleose, prendi un panno morbido in microfibra, del tipo che usi per gli occhiali, e puliscilo delicatamente con movimenti circolari. Se è davvero ostinato, applica una piccola goccia di acqua distillata sul panno. Non spruzzare mai nulla direttamente sul vetro. Credimi, ho visto troppi schermi rovinati da perdite di liquido nella cornice inferiore.
Regola 2: procurati un parasole anteriore riflettente.Se devi parcheggiare sotto il sole cocente, metti un parasole riflettente sul parabrezza. Abbassa la temperatura superficiale del cruscotto di decine di gradi. Ciò mantiene fresco il processore interno e impedisce la separazione degli strati tattili. Non saltarlo, amico, è un vero toccasana per l'elettronica dell'autoradio.
Regola 3: Elimina gli oggetti appuntiti.Credimi, ho visto persone toccare gli schermi di navigazione con penne, chiavi o lunghe unghie acriliche. I touch screen delle auto sono capacitivi: reagiscono alle proprietà elettriche della pelle, non alla forza bruta. Premendo più forte non si farà funzionare più velocemente un processore lento; ammacca semplicemente i cristalli liquidi all'interno.
L'opinione di Bob: non comprare un tablet da $ 50 incollato su un telaio di plastica. Se l'hardware non è in grado di gestire gli interni di un'auto calda estiva, è letteralmente spazzatura.
Un tocco pulito e delicato mantiene lo schermo liscio per anni.
In fin dei conti, il touch screen di un'auto non è uno smartphone seduto in una stanza con aria condizionata. Funziona negli ambienti più difficili possibili: sbattendo sulle strade, arrostendo al sole e togliendo il grasso dalle dita. Trattalo con un po' di rispetto, tieni lontani gli spray domestici aggressivi, acquista hardware solido fin dal primo giorno e ti servirà fedelmente per anni. Stai al sicuro là fuori e buona guida!
R: Assolutamente! In effetti, lo consiglio vivamente. Protegge il delicato rivestimento di fabbrica dai graffi delle unghie e assorbe l'impatto se qualcosa vola via accidentalmente dal sedile del passeggero durante una frenata brusca.
A: Cavolo, non usare il detersivo per i piatti! Lascia un residuo sgradevole e nebuloso che rovina la chiarezza del display. Inumidisci un panno in microfibra di alta qualità con acqua distillata calda, strizzalo completamente in modo che sia appena umido e sciogli pazientemente il grasso. Ci vuole un minuto in più, ma mantiene l'elettronica asciutta.
R: I cristalli liquidi all'interno dei pannelli LCD rallentano letteralmente quando si congelano. Concedi al riscaldatore della tua auto circa cinque minuti per riscaldare l'abitacolo e le prestazioni dello schermo torneranno alla normalità.