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15 anni di grasso e circuiti: una vera guida per parlare
Il dolore:Lo schermo rimane alla luminosità "Superficie del sole" dopo il tramonto.
La verità:Cablaggio pigro (il filo arancione ILL) o software economico che non è in grado di leggere l'ora GPS.
La soluzione:Configurazione CANBUS corretta, cablaggio ILL manuale o patch del firmware per la sincronizzazione al tramonto.
Guarda, lascia che ti dica una cosa. Ogni settimana vedo ragazzi che vengono nel mio negozio lamentandosi della stessa cosa:"Bob, adoro il grande schermo, ma guidare di notte è come guardare direttamente i riflettori di uno stadio!"Sul serio, è un incubo. Stai viaggiando lungo un'autostrada buia e lo schermo da 10 pollici brilla come un reattore nucleare, cancellando la tua vista. Non è solo fastidioso; in realtà è pericoloso.
Hai speso un bel po' di soldi per migliorare la tua corsa e ora stai armeggiando manualmente con i cursori della luminosità ogni volta che il sole tramonta?Questa è spazzatura.Credimi, ci sono stato. La maggior parte di questi ragazzi vuole buttare l'intera unità dalla finestra. Ho speso una fortuna per uno schermo "intelligente" solo per essere trattato come se fosse uno stupido tablet del 2010.
Cavolo, ho fatto a pezzi migliaia di queste unità. Tutti pensano che sia un "sensore rotto", ma la verità è che la maggior parte di queste unità principali non ha nemmeno un sensore di luce! Fanno affidamento sul cervello della tua macchina.
Questo pasticcio si riduce a due cose.Primo: il filo ILL (Illuminazione).Questo è il filo arancione sul cablaggio. Quando accendi i fari, la tua auto invia un segnale da 12 V a questo cavo. È il "Ehi, è buio!" segnale. La maggior parte degli amanti del fai-da-te, e anche alcuni pigri negozi "professionisti", saltano semplicemente questo filo perché non possono prendersi la briga di trovare il perno giusto.
Secondo: il software è una schifezza.Sul serio, quelle (unità Android spazzatura) che vedi a buon mercato? Il loro software è ridotto all'osso. Non hanno la logica "Tramonto/Alba" che utilizza i dati GPS per cambiare modalità. Si aspettano solo quel segnale a 12 V e, se non c'è, rimani bloccato in "Modalità luce diurna" per sempre. Oh, a proposito, ho visto alcuni venditori letteralmente "Luminosità automatica" Photoshop nei loro annunci. Mossa sporca.
Discorsi veri: ho aiutato un ragazzo il mese scorso con una Lexus RX. Ha comprato un'unità "a buon mercato" altrove e il venditore gli ha detto che la sua auto "non era compatibile" con l'oscuramento automatico. Bugia totale. L'abbiamo scambiato con uno di questi caricabatterie (unità di questo marchio), collegato correttamente il CANBUS e boom: funziona a meraviglia.
Non strapparti ancora i capelli. Se non vuoi spendere più soldi, ascoltami: prova prima questi passaggi.
Controlla il cablaggio:Tira fuori quell'unità. Il filo arancione è collegato? Se la tua auto utilizza un box CANBUS, assicurati che il box comunichi effettivamente con l'auto. Una volta ho sentito un leggero odore di ozono bruciato nell'auto di un cliente perché un installatore "professionista" ha collegato il cavo sbagliato e ha fritto il circuito di attenuazione.Non saltare questo passaggio!
La correzione del software:Vai nelle tue impostazioni. Cerca "Impostazioni di fabbrica" (solitamente codice 126 o 8888). Controlla se c'è un interruttore per "Rilevamento dell'illuminazione". A volte è semplicemente disattivato nel software. Seriamente, ho visto persone acquistare nuove unità quando tutto ciò di cui avevano bisogno era premere un interruttore virtuale.
L'App "Tramonto":Se il tuo hardware è troppo vecchio o economico, c'è un'app chiamata "Twilight" sul Play Store. Può forzare l'oscuramento dello schermo in base all'ora del tramonto della posizione GPS. È un po' un trucchetto, ma funziona.
*Suggerimento professionale: se costa meno di $ 100, probabilmente è spazzatura. Fidati di me.
D: Il mio schermo si oscura quando freno, aiuto?A: Haha, amico, l'ho visto una volta! Il tuo installatore "professionista" ha attinto al circuito della luce dei freni anziché al circuito dei fari. Ogni volta che ti fermi, lo schermo pensa che sia notte. Torna indietro e urlagli contro.
D: Un aggiornamento del firmware risolverà un filo arancione mancante?A: Credimi, lo vorrei. Se il cavo non è presente, il software non può "vedere" i fari. Ma alcune unità di fascia alta possono utilizzare l'ora del GPS per indovinare quando è buio.
D: Perché la mia unità WITSON si attenua perfettamente mentre quella del mio amico no?R: Perché impieghiamo 22 anni per mettere a punto i protocolli CANBUS corretti. Non è magia, è solo una migliore ingegneria.