qualità Autoradio AUDI & Autoradio BMW fabbricante

Come visualizzare sullo schermo del veicolo il consumo di carburante, la pressione dei pneumatici e i codici di errore Da un veterano di 15 anni del mercato degli accessori e da un tipo del prodotto Breve sintesi Il problema:La maggior parte delle "head unit Android economiche" non dispone di una profonda integrazione CANbus per i dati in tempo reale. La soluzione:Utilizzare un modulo Bluetooth/USB OBD2 di alta qualità abbinato a un'app dedicata come Torque o DashCommand. Hardware chiave:Evitate i chip generici da 5$; attenetevi ai moduli di marca (come quelli di WITSON) per evitare lo scarico della batteria o le interferenze dell'ECU. 1Parliamo di quel fastidioso cruscotto. Senti, ho capito, hai appena speso qualche centinaio di dollari per un nuovo e lucido schermo Android, aspettando che trasformasse la tua auto di 10 anni in una Tesla.Ti rendi conto che manca qualcosa.Dov'e' il tuo consumo di carburante in tempo reale? Perche' non vedi la pressione delle gomme? E quando quella dannata luce "Check Engine" si accende, il tuo costoso schermo e' li' seduto a sembrare bello e inutile. Sul serio, e' frustrante, hai una cosa enorme come un iPad nel tuo cruscotto, eppure stai ancora sbirciando a un minuscolo,Display monocromatico in stile anni '90 dietro al volante per vedere se le gomme sono chiuse.E' come comprare uno smartphone che non ti dice la percentuale della batteria.Credimi, ho visto migliaia di tizi entrare nel mio negozio con un attacco di rabbia perche' la loro "potente" centralina e' piu' stupida della radio di fabbrica che ha sostituito. Quella schermata "No Data" e' la rovina dell'esistenza di ogni proprietario di auto. 2Perché il tuo schermo sembra stupido Amico, sono nel mercato degli aftermarket da 15 anni, e ecco la fredda e dura verità: la maggior parte dei venditori su AliExpress o Amazon non distinguono una resistenza da un radiatore." ma non ti dicono che l'hardware all'interno di quelle unità di testa Android a basso costo e' fondamentalmente un tablet riciclato del 2018. Il problema fondamentale è due cose.Discorrenza di protocollo.La tua auto parla in un linguaggio chiamato CANbus. Lo schermo parla in Android. Senza un traduttore adeguato (il modulo OBD2), si urlano l'uno all'altro.Strumento di accelerazione.Quei cloni ELM327 da 5 dollari usano chip "falsi" che interrompono il collegamento nel momento in cui il motore si riscalda. "Oh, quasi dimenticavo che metà dei venditori li' fuori Photoshopano quelle schermi UI di calibro cool sulle loro foto del prodotto. In realtà, il software non è nemmeno installato! Se l'hardware e' spazzatura, i dati sono spazzatura. 3Il "vecchio professionista" modo per risolverlo (senza essere derubato) Se volete che il vostro schermo mostri realmente i "valori vitali" della vostra auto, carburante, temperatura, impulso, codici, smettete di cercare un pulsante magico.;Ha comprato tre diversi adattatori universali che non si accoppiano.WITSONModulo, abbiamo modificato la frequenza dei segnali, e boom, indicatori istantanei. Passo 1: Prendi un vero modulo, non un giocattolo. Non comprate la cosa di plastica più economica che vedete, volete un modulo con un chip PIC18F25K80 autentico, se il venditore non sa cosa sia, andatevene.Ho visto questi economici surriscaldarsi e odorare letteralmente di plastica bruciata dopo un'ora di guida.. Passo 2: Scegliete il vostro software con saggezza. La maggior parte delle unità viene fornita con "Torque Lite". È spazzatura. Spendere i cinque dollari per la versione Pro o utilizzare DashCommand. Ti consente di mappare i PID (i codici specifici per la tua auto) in modo da poter effettivamente vedereindividualepressione dei pneumatici, non solo una luce generica "basso pneumatico". Fase 3: Configurazione "nascosto". Nelle impostazioni di Android, di solito devi andare in "Impostazioni di fabbrica" (di solito codice 126 o 3368) e abilitare l'opzione Bluetooth OBD.La maggior parte delle persone dimentica questo e poi si chiede perché il dispositivo non si accoppi.Ascoltami, questo è il passo che tutti perdono! Caratteristica Unità "spazzatura" economiche Prodotti professionali (ad esempio, WITSON) Stabilità della connessione Cade ogni 10 minuti, molto fastidioso. Solid come una roccia, riconnette automaticamente. Accuratezza dei dati L'ago RPM salta come una rana. Movimento regolare a 60 fps. Sicurezza della batteria Ti toglie la batteria per tutta la notte. Supporto per la modalità di riposo, non distruggerà la tua auto. Il verdetto di un vecchio professionista: risparmiare 20 dollari su un modulo potrebbe costare 200 dollari per una nuova batteria. 4Un ultimo consiglio. Non lasciatevi ingannare da questi schermi con i loro bei colori. Se la "vista" (i dati) è bloccata da hardware difettoso, la finestra è inutile.Assicurati di collegarlo fino a quando non senti quel "clic. " State attenti e smettete di guidare alla cieca. Domande frequenti (FAQ) D: Posso lasciare il modulo OBD2 collegato 24 ore su 24? R: No, se è economico, si esaurisce la batteria. Se è di alta gamma WITSON o di marca simile con "Auto-Sleep", allora sei d'oro. D: Perché il mio schermo puzza di "elettronica fritta" quando uso lo scanner? A: Amico, è esattamente quello di cui stavo parlando! Togliete subito quel pezzo di spazzatura prima che fritti l'ECU della vostra auto. Questo è l'odore di un regolatore di tensione a buon mercato che rinuncia alla vita. D: Questo annulla la garanzia della mia auto? R: No. OBD2 è una porta di sola lettura per la diagnostica. Non cercare di "ri-flashare" la mappa del motore se non sai cosa stai facendo. Vuole che le raccomandi un layout specifico dell'app OBD2 per il suo modello specifico di auto?

Smettila di vivere nel 2016: dai alla tua Maserati Ghibli il cockpit cinematografico da 10,5 pollici che merita TL; DR - Conclusioni Ascolta, la tua Maserati guida come un sogno, ma quel sistema di infotainment di fabbrica?un'automobile ad alte prestazioni da 10,5 pollici in stile OEMNessun taglio di fili, nessuna perdita dei comandi sul volante, solo pura libertà Android ad alta definizione con CarPlay wireless. Il dilemma della "bellezza italiana, tecnologia economica" Secondo la mia esperienza nel garage, i proprietari di Maserati hanno un problema importante: il sistema "MTC".Se stai ancora sbirciando alle mappe pixelate o aspettando tre secondi che un pulsante venga registratoStai distruggendo l'esperienza di lusso. Fidati, ecco l'accordo:Se scegliete gli schermi Android da venditori non verificati, ve ne pentirete.e trasformare il tuo cruscotto in un disastro.Non hai comprato una Maserati per mettere un tablet economico nel cruscotto. [Illustrazione: L'elegante integrazione in stile OEM da 10,5 pollici] La soluzione: l'aggiornamento di Witson ad alte prestazioni da 10,5" Abbiamo controllato dozzine di configurazioni hardware, e questo10.5" Screen OEM Style Multimedia Playerè il gold standard per il Ghibli (2016-2021). Caratteristiche fondamentali di cui ti interesserai veramente: CPU a 8 core e velocità massiccia:Non c'è ritardo, scorri, tocca e cambia app immediatamente. pannello QLED/IPS ad alta risoluzione:Vedebile anche sotto la luce diretta del sole, i colori spuntano come uno smartphone moderno. Integrazione OEM senza soluzione di continuità:Mantiene le impostazioni originali dell'auto, il display di controllo dell'aria condizionata e i pulsanti del volante. CarPlay wireless e Android Auto:Salite in macchina, e il vostro telefono si collega automaticamente, senza cavi incasinati sulla vostra console in fibra di carbonio. DSP Audio Tech:Parla perfettamente con il tuo sistema Harman Kardon o Bowers & Wilkins. Caratteristica Un'operazione a basso costo Witson ad alte prestazioni Processore Quad-Core (lento) 8 core 2.0GHz+ (Snappy) Visualizzazione TFT standard (Glary) QLED antiabbagliamento Sistema originale Compatibilità parziale 100% integrazione OEM completa Chip audio Analogo di base DSP integrato (Pro Audio) Installazione: Plug-and-play (No, davvero!) "Dovro' hackerare il mio cruscotto?"Assolutamente no. La bellezza di questa unità Ghibli 2016-2021 è il cablaggio.Plug-and-playSi inserisce nei slot di fabbrica senza la necessità di un mazzo DVD, mantenendo l'estetica pulita e minimalista di una Maserati. [Illustrazione: Canbus Wiring Harness appropriato per Ghibli 2016-2021] Lista di controllo degli esperti: scegliere un venditore affidabile Non lasciatevi spaventare dai venditori che volano di notte. ✅Canbus dedicato:Include un decodificatore per i complessi protocolli di dati di Maserati? ✅Sistema di raffreddamento:I chip ad alte prestazioni hanno bisogno di dissipatori di calore o ventilatori. ✅Supporto firmware:Forniranno aggiornamenti per la stabilità di Android o CarPlay? ✅Garanzia:Cerca almeno un anno di protezione hardware. Domande frequenti D: Questo aggiornamento influenzerà le impostazioni originali della mia auto come l'AC o le modalità di guida? Risposta dell' esperto:No, il sistema utilizza una speciale scatola Canbus che "parla" al computer della tua auto. D: Supporta sia Apple CarPlay wireless che Android Auto? Risposta dell' esperto:Si', credimi, questo e' il piu' grande cambiamento di vita.rendendo la navigazione e Spotify senza soluzione di continuità. D: Il mio Ghibli ha il sistema Harman Kardon di prima qualità. La qualità del suono diminuirà? Risposta dell' esperto:In realtà, con il DSP (Digital Signal Processor) incorporato, molti proprietari trovano che il suono è ancora più sintonizzabile di prima. Pronto a trasformare l'interno della tua Maserati? Prendi lo schermo Ghibli da 10,5 pollici

Come scegliere una telecamera di retromarcia per auto? Visione notturna, impermeabilità e la verità sulla distorsione grandangolare Riepilogo rapido: Visione notturna: Cerca sensori AHD, non quei minuscoli LED finti intorno all'obiettivo. Impermeabilità: Richiedi IP68 o IP69K; tutto ciò che è inferiore è un giocattolo usa e getta. Angolo di visione: Da 140° a 170° è il punto ideale. Troppo ampio e otterrai una follia da "occhio di pesce". Costruzione: Le custodie in metallo battono la plastica economica ogni singolo giorno. 1. Parliamo del dolore (La trappola) Ascolta, sono nel settore delle modifiche auto da 15 anni e ultimamente ho avuto così tanti ragazzi che entrano in officina furiosi. Mi dicono:"Ehi, ho comprato questa telecamera 'HD Night Vision' online per venti dollari, e ora non riesco a vedere un accidenti una volta che il sole tramonta!"O ancora peggio, la prima volta che portano la loro auto al lavaggio, lo schermo sembra una nebbiosa mattina londinese. Seriamente, mi fa arrabbiare. Spendi i tuoi soldi guadagnati duramente e finisci con un pasticcio sfocato e tremolante che è fondamentalmente un fermacarte glorificato. Questa non è solo sfortuna; è una piaga nel mondo dell'aftermarket. La maggior parte di queste telecamere sono spazzatura e le "specifiche" sulla scatola sono solitamente bugie. 2. Approfondimento: Perché la tua telecamera è spazzatura? La gente pensa che una telecamera sia solo una telecamera. Sbagliato. Ho smontato migliaia di queste cose. La maggior parte dei ragazzi presume che se una telecamera ha quei piccoli LED bianchi intorno all'obiettivo, è "Visione Notturna".Questa è una totale stronzata.Quei LED di solito riflettono sulla tua targa e accecano il sensore. Dopo 15 anni di installazione di autoradio, posso dirti che si riduce a due cose. Uno: il sensore. Le unità Android economiche - quelle "tutto in uno" senza marchio - di solito vengono fornite con un sensore CVBS che ha la risoluzione di una patata. Due: la sigillatura. Queste fabbriche usano colla economica che si crepa nel momento in cui raggiunge i 40°C in estate. "Oh, ho quasi dimenticato: metà dei venditori su quei grandi siti usano Photoshop per far sembrare le loro telecamere da 480p come 4K. Una volta ho visto una scatola che dichiarava 'Grado Militare' per una telecamera che si è smontata quando l'ho fatta cadere su un tappeto. Amico, ho riso per dieci minuti." Il succo? Stai ottenendo hardware economico vestito con un linguaggio di marketing elegante. 3. Il consiglio del Master Tech (Come smettere di essere una vittima) Vuoi un setup che funzioni davvero? Credimi, non lesinare sulle basi. Ho appena aiutato un ragazzo con una Ford F-150 la settimana scorsa: aveva comprato tre telecamere diverse prima che finalmente mi ascoltasse e prendesse un'unità AHD decente. Primo passo: controlla il tuo segnale. Se la tua autoradio supporta AHD (Analog High Definition), usala! È come passare da una vecchia TV a tubo a uno schermo piatto. Se stai usando quelle autoradio Android da quattro soldi, potrebbero non gestire bene nemmeno il segnale.Attieniti a marchi che hanno effettivamente una reputazione, come WITSON- le loro unità gestiscono i segnali AHD senza lo strano sfarfallio che ottieni su quelle scatole senza nome da 50 dollari. Secondo passo: guarda la classificazione. Se non dice IP68 o IP69K, allontanati. Seriamente, non pensarci nemmeno. Hai bisogno di una telecamera che possa resistere a un lavaggio auto ad alta pressione.Fidati di me, questo passaggio è quello che tutti ignorano finché il loro schermo non diventa nero. Terzo passo: l'angolo. Tutti vogliono "grandangolo 180 gradi". Ascolta, a meno che tu non voglia che l'auto dietro di te sembri in uno specchio da luna park, mantienilo intorno ai 140° - 170°. Qualsiasi cosa in più e la distorsione rende impossibile giudicare la distanza. Funzionalità "Spazzatura" (Evita questo) "Roba buona" (Compra questo) Tipo di sensore Vecchio CVBS (480p) AHD 720p/1080p Visione notturna Luci LED finte Sensore Starlight a bassa luminosità Materiale della scocca Plastica fragile Lega di zinco / Metallo     Verdetto finale Smetti di cercare il prezzo più basso in assoluto. In questo settore, ottieni esattamente quello per cui paghi. Se vuoi una telecamera che duri più di un pieno di benzina, prendi un'unità AHD con corpo in metallo e abbinala a una solida autoradio.Non essere il tipo che deve smontare il rivestimento del bagagliaio tre volte perché ha cercato di risparmiare 15 dollari. Domande comuni (FAQ) D: Posso collegare una telecamera AHD al mio vecchio schermo di fabbrica? A: Probabilmente no senza un convertitore, amico. La maggior parte dei vecchi schermi di fabbrica parlano solo la "vecchia lingua" (CVBS). Controlla prima le tue specifiche. D: La mia telecamera funziona ma ci sono delle linee che si muovono sullo schermo? A: Quello è "rumore del motore" o alimentazione sporca. Hai bisogno di un filtro di segnale o di una messa a terra migliore. Non incolpare ancora la telecamera! D: Perché la mia telecamera ha iniziato a mostrare l'immagine capovolta? A: (Storia vera!) Una volta ho avuto un cliente che ha montato la sua telecamera capovolta e ha cercato di risolvere il problema capovolgendo il suo monitor. Basta svitare l'alloggiamento dell'obiettivo e ruotarlo, fratello. Non complicare le cose!